2025年12月9日上午9时14分，广西防城港海警局防城工作站执法员谯禾林在结束13小时夜间执勤后，接到疑似走私快艇逼近的警情；他随即申请出警，与战友庞志庆驾艇前往拦截。面对一艘非法改装的大马力走私艇，谯禾林多次喊话要求停船接受检查，但对方不但加速逃离，还以危险变向试图甩开追缉。9时22分，走私艇突然急转并高速撞击执法艇，致执法艇被撞得凌空旋转，谯禾林与庞志庆被甩入海中。庞志庆获救后一度昏迷，谯禾林经55小时搜救后被确认牺牲。谯禾林的牺牲并非孤例。近年来，沿海走私犯罪呈现组织化、暴力化趋势，一些团伙为逃避打击不惜采取极端手段。公开画面显示，涉事走私艇经过非法改装、动力强劲，船员反侦查意识明显。此类行为不仅直接威胁执法人员生命安全，也扰乱经济秩序和社会稳定。谯禾林的经历也折射出一线执法人员的担当。2023年从海警学院毕业后，他三次申请调往缉私一线。两年多来，他参与海上巡逻170余次，直接打击走私行动56次，救援遇险渔船民89人。同事回忆，他常为战友做饭、缝补衣物，出海前还会送上绣有“平安”字样的手工挂件。专业与温度并存，是许多基层执法者的日常。案件发生后，海警与公安机关开展联合行动，依据谯禾林生前查证线索，成功摧毁一个跨省走私团伙，抓获23名嫌疑人，查扣涉案物品价值约300万元。2026年2月6日，中国海警局南海分局追授谯禾林烈士称号并记一等功。专家指出，该案既反映走私犯罪的嚣张态势，也提示海上执法在装备升级与协同作战机制上仍需加快完善。
守护海疆安全和海上秩序，既需要一线人员的担当，也需要更完备的治理体系和更可靠的安全保障。谯禾林以生命践行使命，也提醒我们对走私犯罪和暴力抗法必须保持零容忍。以更严密的法治、更高效的协同和更先进的手段筑牢海上防线，是对英烈最深切的告慰，也是对人民安全最坚定的守护。