长治西收费站启动智慧化扩容改造:车道增至12条助力提升通行效率与服务能力

问题——作为太长高速连接长治市区及周边区域的重要门户,长治西收费站长期承载通勤、物流与过境车辆叠加的通行需求。随着区域经济活动更趋活跃、城市外延持续拓展以及节假日出行增加,现有4进6出、共10条车道高峰时段已显吃紧,车辆排队、车道频繁切换等情况在节点路段集中出现,影响通行体验,也加大现场管理压力。 原因——一上,路网结构决定枢纽节点车流更易汇聚。收费站承担“收、放、检、导”等多重职责,既要完成收费业务,也要处理车辆异常、突发事件和秩序维护,流程长、环节多。另一方面,传统运行模式对人工依赖较高,遇到设备故障、特情处置或大流量叠加时,效率提升受限。随着公众对“少等待、少接触、少停留”的出行需求上升,收费站管理需要从“加人手”转向“提系统效率”。 影响——此次改造聚焦通行能力与治理能力同步提升。按计划,车道数量将扩至12条,并调整为6进6出布局,直接增强进出站吞吐能力;同步新建收费棚、治超设施及有关配套系统,在提升效率的同时加强对超限超载等风险的前端治理。项目还以智慧化升级为牵引,建设站级智慧收费云平台,推进车道设备统一管控、业务集中运算、运维远程调度,力争实现“少人值守、快速通行、稳定运行”。按建设目标,入口发卡效率预计提升约10%,出口缴费效率预计提升约20%,对缓解高峰拥堵、优化站区秩序具有直接作用。 对策——工程将围绕收费车道集约化、特情服务驻场化、云收费一体化等模块推进,构建“云、边、端”一体化架构,推动业务从分散处理转为集中运算,从被动抢修转为主动预警。改造将集成自助缴费机器人、数字孪生、激光感知等技术,配套预交易诱导、特情快速处置、智慧超限检测等应用,深入减少车辆在站区停留时间,降低人工干预频次,提升安全监管的精细化水平。同时,投用智能微模块机房、云智能客服等设备,完善故障预警、自动报修和远程运维体系,增强收费站在复杂工况下的稳定性与连续服务能力。太长公司表示,将落实建设主体责任,协同参建单位紧盯工期节点、严控工程质量,推动项目尽快建成投用。 前景——从更大范围看,收费站智慧化扩容是交通基础设施从“保通保畅”走向“智慧治理”的重要环节。随着数字化、网联化技术在路网节点加速应用,收费站将由单一通行关口逐步向集通行服务、秩序维护、风险识别、治超协同于一体的综合枢纽演进。长治西收费站改造完成后,有望在提升通行效率的同时,为区域物流降本增效、城市群便捷联通和交通安全治理提供更有力支撑,并为高速公路收费站智能化改造形成可复制的实践经验。

在数字经济与实体经济加速融合的背景下,长治西收费站智慧化转型既是应对现实通行压力的必要举措,也是面向未来交通网络的主动布局。当车流与数据流在此汇聚,这条始建于本世纪初的交通通道正在焕新升级,其探索的“科技赋能+管理创新”路径,也有望为同类基础设施改造提供可借鉴的经验。