大家都知道北京的机车网红“黄油腻”在3月20日晚上跑山测评时出车祸去世了。这人之前被人多次劝过别跑山，但他还是去了。然后张雪就出来说要把孩子养大，负起责任。这事儿其实挺突然的，但也让人觉得是早有预兆。2025年8月，北京摩友就在他的视频下面跟他说了不少道理，让他别跑山，拿车去封闭场所测或者赛道比较安全。那时候黄油腻还笑着回复说一分钱没拿，还说他只是觉得这个视频看着快。而且他都是在工作日去试的，怕大家担心，他也很怕死呢。谁能想到，这句我也很怕死最后没能拦住他冲向山路的车轮呢。 前一天还有朋友在评论区劝他别去跑山呢，结果一语成谶了。那场面真是惨不忍睹，弯曲的山路上散落着机车碎片，救护车的灯光划破了夜色。离事发点不远的警务室网友也证实了人已经没了。更让人难受的是一位和他相识17年的朋友在朋友圈说：在宿舍一起抽烟、一起表演唱歌、军训睡过同一张床、一起逃课去网吧打游戏、毕业了去同一个单位上班，最后一起骑摩托。17年的同学同事骑友就这么先走了呢。 这次事故正好是在他测评“张雪820rr”这款新品的时候发生的。这就把张雪给推到了风口浪尖上。他先冷静回应说一切等警方发布吧，接着又说孩子我来养。他还提到了伯仁（张雪旗下的一款车型），说如果离合器没加错油的话可能就不会去跑山了。这就把事情搞得更复杂了。 现在网上传有两个原因：一个是为了躲避越线的车猛打方向撞上了围挡；另一个是车辆本身有问题导致离合器故障。反正不管是哪个原因，都说明跑山测评太危险了。很多人都说机车爱好者的敌人是自己管不住的右手，但这次也说明不仅仅是这样吧。作为网红需要流量、品牌方需要测试车辆极限性能、还有普通人对自由的追求这些都在推波助澜。 去年8月那个摩友问“拍这个很赚钱么？”现在听起来格外刺耳啊。黄油腻说一分钱没有可是流量和合作机会不也是报酬吗？所以才一次次无视告诫把测评搬到了充满未知的山路上吧。 告诫在机车圈里其实挺稀缺的也容易被忽略啊。去年就有人劝过他慢一点别去跑山，但风一吹速度起来就听不到了吧？直到出事才知道那些苦口婆心的话有多重要啊。 张雪说养孩子让人很感动但再多的担当也换不回生命了啊。17年的友情就这样结束了真是太可惜了。 这次事故不该只是老生常谈“管住右手”，更应该是一个教训：为了流量我们愿意冒多大险？品牌方是否该更早约束危险行为？自由和安全该怎么平衡？ 以前总觉得“骑帅不骑快”是对技术自信，现在才明白这是对生命敬畏啊。希望黄油腻走后能让更多人记住安全第一吧。 希望大家都能平安回家看到那些等自己的人。