问题： 春运期间，人员流动密集，运输需求集中释放，给道路水路安全和通行效率带来压力；黄山市地形以山地丘陵为主，部分路段临水临崖、弯急坡陡，加上冬季雨雪冰冻天气影响，容易出现路面结冰、落石滑坡、能见度低等问题。同时，旅游线路与返乡通道重叠，国省干线和景区周边道路车流量增加；水上客运和渡运需求上升，桥区航道、港口渡口的安全监管压力也随之加大。人员、车辆、船舶高度集中，“安全—畅通—服务”成为必须统筹兼顾的关键问题。 原因： 春运期间运输市场活跃，个别经营者为追求效率可能超限超载、非法营运或违规装载，增加事故风险并损害道路设施。此外，山区道路受地质条件影响，冬季冻融交替易引发落石、塌方；水域通航受风浪、能见度等因素制约，稍有不慎就可能放大风险。由于监管点多面广，单一部门难以覆盖所有重点区域，需通过协同联动和信息共享提升监管效能。 影响： 春运安全直接关系群众出行体验、生命财产安全和社会秩序。公路方面，超限超载会加速路面损坏并引发事故；地质灾害若处置不及时，可能导致道路中断，影响应急物资运输。水路方面，客渡运一旦出现安全问题，社会关注度更高。同时，群众对春运服务的期待提升，监管和服务是否到位直接影响城市形象和群众获得感。 对策： 黄山市交通运输综合行政执法支队以“平安、便捷、温馨”为目标，推动执法监管与服务保障相结合： 1. 路水一体推进： - 公路领域：加强国省干线和重点旅游线路巡查，排查地质灾害隐患和施工路段问题，运用技术手段提升处置效率。1月以来已巡查30余次，里程超1100公里，清理多处路面障碍并查处违规行为。 - 水路领域：开展客船、渡船安全检查，联合海事部门巡航桥区和航道，同时向沿湖居民普及安全知识。 2. 执法与服务结合： 在执法中嵌入便民服务，通过咨询点宣传、村镇走访等方式提升群众安全意识。今年以来已开展8场宣传活动，发放资料数百份。 3. 部门联动协同： 联合公安、公路、海事等部门强化信息共享和快速处置机制。针对雨雪冰冻天气提前预警，重点巡查山区和临水临崖路段。 前景： 目前黄山市春运保障正从“事后处置”转向“风险预防”。下一步需落实常态巡查、专项整治和应急联动机制，强化重点区域动态管控；同时利用科技手段精准识别违规行为。通过持续普法和服务推动各方责任落实，为春运安全夯实社会基础。
春运是对交通运力和治理能力的双重考验。黄山交通执法部门兼顾安全底线与人文关怀，“刚柔并济”的实践展现了新时代执法工作的价值追求。未来需健全长效机制，将“平安春运”经验转化为日常治理效能。