全国首票“多式联运+tir 运输”海关监管模式正式通关启运

全国第一票以“多式联运+TIR运输”为海关监管模式的出口货物,已于3月16日从陕西西咸空港口岸正式通关启运。这批货物是国产汽车零配件,总重7093千克,共计32件。它以多式联运的方式从西安咸阳国际机场出发,经铁路运抵喀什北站,随后在新疆伊尔克什坦口岸通过TIR国际跨境公路运输出境,预计17天内抵达乌兹别克斯坦,比传统运输方式缩短了3天。这种创新的监管模式是海关总署推动跨境物流便利化的一次探索。多式联运的优势在于能在不同运输方式换装时实现快速装卸,TIR运输则允许车辆在缔约国之间便捷通关,“一次申报、一次担保、一车直达”。两种模式叠加后,货物能实现“一次报关、一次施封、不换箱、不开箱、一箱到底”,有效解决了不同运输方式间的衔接问题。为保障此次业务顺利落地,西咸新区空港新城与西安咸阳机场海关及承运企业成立专项工作小组,提前介入、主动对接、前置服务,确保了各通关环节的顺畅高效。这标志着全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物正式通关启运。西安报业全媒体记者吕聪、空港新城、西咸新区共同报道。 3月16日,满载汽车零配件的监管集装箱货车从陕西西咸空港口岸出发,把国产汽车零配件32件、重7093千克给运走了。它先从西安咸阳国际机场启运,给给铁路运输至喀什北站,接着在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR国际跨境公路运输出境。这次出行预计17天就能抵达乌兹别克斯坦。较传统运输时效压缩了3天。这次“多式联运+TIR运输”监管模式的落地,是海关总署为了推动跨境物流便利化做的创新探索。 王晨审核了这篇文章,韩东辰也把校对的工作给做好了。编辑谈密也把文章给整理好了。张立完成了校对工作。 西咸新区空港新城与西安咸阳机场海关还有承运企业成立了一个专项工作小组。他们提前介入、主动对接、前置服务,让整个过程变得顺畅高效。他们深入了解了企业通关需求并开展业务指导。这就确保了各通关环节顺畅高效。 西安报业全媒体记者吕聪也来报道这次新闻。 空运大通道把不同运输方式间的衔接堵点给打通了。它提升了换装效率也降低了综合物流成本。为企业提供了更高效、便捷、可预期的国际物流通道。 3月16日,西咸新区空港新城与西安咸阳机场海关还有承运企业成立了一个专项工作小组来保障这次业务顺利落地。他们提前介入、主动对接、前置服务,让整个过程变得顺畅高效。 这次出口货物以“多式联运+TIR运输”为海关监管模式正式通关启运。它把国产汽车零配件32件、重7093千克从陕西西咸空港口岸给运走了。它先从西安咸阳国际机场启运给铁路运输至喀什北站,接着在新疆伊尔克什坦口岸开启TIR国际跨境公路运输出境。这次出行预计17天就能抵达乌兹别克斯坦。较传统运输时效压缩了3天。这个模式的落地是海关总署为了推动跨境物流便利化做的创新探索。 全国首票以“多式联运+TIR运输”为海关监管模式的出口货物正式通关启运标志着我国跨境物流领域取得了重大突破。 3月16日,西咸新区空港新城与西安咸阳机场海关还有承运企业成立了一个专项工作小组来保障这次业务顺利落地。他们提前介入、主动对接、前置服务,让整个过程变得顺畅高效。 这次“多式联运+TIR运输”货物顺利启运是空港新城发挥临空枢纽优势构建国际物流大通道的重要标志性成果。 全国首票以“多式联运+TIR运输”为海关监管模式的出口货物正式通关启运标志着我国跨境物流领域取得了重大突破。