问题： 春节假期最后阶段，全国多地迎来返程客流高峰；作为华东地区重要交通枢纽，南京南站2月23日单日发送旅客达19.8万人次，同比2025年增长4.6%。京沪高铁、徐兰高铁沿线站点客流持续高位运行，高速公路车流量超6600万辆次，部分服务区充电需求激增，交通保障压力显著。 原因： 客流激增主要受三方面因素叠加影响：一是传统“三六九，往外走”习俗推动务工人员集中返程，如徐州东站单日组织400余名务工人员专列出行；二是旅游客流与探亲流形成叠加效应；三是新能源车辆占比提升，2026年春运期间单日新能源车流量突破1200万辆次，对基础设施提出更高要求。 影响： 大客流导致三大挑战：一是铁路枢纽安检、候车区域承载压力剧增，错拿行李等纠纷风险上升；二是高速公路“潮汐式”车流使部分路段9:00-12:00、14:00-19:00出现阶段性拥堵；三是服务区充电车位供需矛盾突出，个别区域存在油车占位现象。 对策： 各部门实施精准应对方案： 1. 铁路上：南京南站增开89对临客列车，2月23日至24日启动通宵运营模式，累计加开夜间列车85趟；徐州东站设置务工人员专用通道，配备志愿者全程引导。 2. 服务优化：推广“防拿错行李牌”等人性化措施，地铁1号线、3号线延长运营至次日1时。 3. 公路保障：江西省庐山西海服务区扩容充电车位至28个，实施“一区一策”充电调度；交通部门加强免费通行政策结束前的疏导，避免抢行违章。 前景： 随着元宵节前第二轮返程高峰临近，交通部门已建立三项长效机制：一是动态监测客流与运力匹配情况，二是完善跨部门应急联动机制，三是推广南京南站“夜间列车+地铁延时”模式至其他枢纽站。专家预测，2026年春运后半程客流总量仍将保持5%左右的同比增幅，智慧调度系统与基础设施扩容将成为保障关键。
春运返程高峰是对交通供给能力、城市治理水平与公共服务温度的综合检验。越是在客流车流集中的关键节点，越需要以科学调度化解拥堵、以精细服务减少焦虑、以协同联动打通堵点。把每一趟列车、每一段路、每一次换乘组织得更有序、更安全、更有人情味，才能让“流动的中国”在节后复工复产的节奏中稳步前行。