上海边检总站洋山边检站最近忙着查验靠泊在上海南港码头的外贸滚装船，数据显示同比增长了181%，环比更是涨了157%。中国汽车工业协会那边统计了一下，2025年4月国内产销情况不错，产了261.9万辆，销了259万辆，同比分别增长8.9%和9.8%，这买卖兴隆把各码头的活都带起来了。为了应对这种大吞吐量，上海南港码头运营方说五月份内外贸的活儿加起来已经有6万辆了，环比增长了48%，后半个月还得再加把劲干4万余辆的活儿。 这就好比一大早大伙儿都要赶火车一样，近期在上海南港码头多船同靠的情况越来越常见。“黎明音乐会”号这韩国籍滚装船在5月16日凌晨就给大伙儿露了一手：它把5000多辆车卸了下来，又装上了3300多辆车，总共搞了8300多辆的装卸任务。这可是南港码头开港以来单航次最大的作业量。办完手续后它就解缆离泊驶向韩国平泽港了。 为了把这活干利索，洋山边检站在全天候执勤的基础上还细化了勤务安排。罗佳星警长跟咱们解释说：“船舶高峰的时候，我们得加强衔接，保证进出港‘零延时’、作业‘零等待’。”这种高效模式对外贸通关确实提出了新要求：单船装卸量大、作业效率高、在港时间短。洋山边检站这方面算是跟上了节奏。 整个五月份海通临港码头的汽车滚装任务都排得满满当当的。按照计划，南港码头五月份的吞吐量有望打破开港以来的最高纪录。 到了5月16日凌晨3点，“黎明音乐会”号滚装船稳稳地把最后一辆车装好（已经靠泊在上海南港码头了），“这里”就完成了这趟8300多辆的装卸任务。这可是南港码头开港以来滚装船单航次最大的作业量了！