这个消息把人吓了一跳，咱们在2月28日和3月11日已经连着看到好多次类似的事儿了，这次Hall木兹附近又有油轮出事，这回是自3月11日以来第一回有证据的袭击。说起来这地方不安全可是大家都知道的，特别是霍尔木兹海峡这个地方，全球大概20%的石油和天然气都要从这里过。富查伊拉港是霍尔木兹海峡的一个重要替代出口通道，现在也是个很热闹的地方。17号的时候，UKMTO说有一艘油轮在阿联酋富查伊拉以东23海里，也就是大约42.6公里处被不明物体打中了，幸好没死人。富查伊拉那边本来就在装货的业务暂停了。ZeroHedge那边说，自从3月11日到现在这一带已经有段时间没再听到什么油轮被袭击的消息了。 如果这回真的算是又有袭击发生，那意味着这段稍微平静的日子就到头了。大家之前都觉得中东那边没那么乱了，结果这次油价一下午就被拉上去了，一度涨了超过5%。不过这个时间点挺有意思，正好是美国和以色列在2月28日袭击伊朗之后没多久。根据CNBC的报道，从那以后到现在的几个星期里，UKMTO那边收到了17份关于船只的报告，里面有13起是袭击事件还有4起可疑活动。 3月11号那天更是厉害，UKMTO说三艘货船在伊朗海岸附近被不明飞行物打中了。一艘在阿曼北边的霍尔木兹海峡中弹起火了，船员不得不赶紧撤离；还有一艘在迪拜西北50海里处中弹；第三艘也在阿联酋海岸附近受损了。伊朗伊斯兰革命卫队后来还证实他们向一艘泰国籍集装箱船开火了呢。风险情报公司Verisk Maplecroft的中东首席分析师Torbjorn Soltvedt当时就指出，伊朗对航运还有地区经济设施的报复行动切断了全球供应链的重要动脉。 更让人担心的是这事儿影响到了生产端。阿联酋Shah气田和伊拉克Majnoon油田之前都被攻击过了。分析师们发现这次攻击的目标不光是炼油厂或者码头和储油库，还包括了石油和天然气生产设施呢。这意味着冲突对能源供应链的威胁更大了。富查伊拉港之前也被袭击过一次，这次又是在它旁边海域发生的事。 我觉得这个事件虽然损失不算大——船员没受伤、损坏也不算严重——但是它的象征意义很重要：在这么多天平静之后再次出现袭击，说明这个地区的风险还在呢。市场上的人肯定又开始担心地缘政治溢价了吧。