大连空港2025年出入境客流突破130万人次 国际航线扩容助推东北亚枢纽建设

问题:东北重要空港口岸如何在国际出行回暖与外贸结构加速变化中,既接住持续增长的客流,也提升货物流转效率,成为检验口岸治理能力与开放水平的现实课题。

对外交流更频密、跨境电商时效要求更高、航空物流链条更长更复杂,都要求口岸在安全与效率之间实现更高水平的动态平衡。

原因:一是政策环境持续向便利化、精准化优化。

随着出入境便利措施不断完善,来华旅游、商务往来需求加快释放,外籍旅客入境意愿增强,带动口岸客流攀升。

二是航线供给加快恢复并呈结构性扩容。

大连作为东北地区客流量较大的空港口岸,对日、韩通航基础较好,叠加新开与加密国际直航航线,进一步缩短区域与国际市场的时空距离。

三是通关监管模式创新形成“效率红利”。

针对航空货物周转中交接多、短驳多、重复安检等痛点,口岸以流程再造和协同联动提升通行效率,为跨境电商等业态提供更匹配的时效支撑。

四是企业端对市场窗口期的敏感度提高,航司与物流企业更愿意在旺季前布局航线和运力,倒逼审批协同、保障机制提速增效。

影响:从客运看,2025年大连周水子机场海关累计监管进出境航班1.08万架次、进出境旅客131.9万人次,航班、旅客规模实现双增长,说明国际出行需求回升具有韧性,也反映口岸综合保障能力在提升。

入境游升温不仅带来客流增量,还将带动酒店、餐饮、零售、会展等服务消费扩张,对城市国际化能级和区域消费信心形成支撑。

对东北地区而言,稳定畅通的国际客运通道有助于提升对外交流密度,增强面向东北亚的门户功能。

从货运看,跨境电商与出口货物对“当天进港、快速衔接、准点出境”的需求更强。

以“空侧直通”监管模式为例,来自国内航班的出口货物卸载后可通过机坪内部通道直达国际货物监管区,显著减少中间环节和重复交接。

与传统模式相比,交接次数由多次压缩至一次,运输与等待时间减少,有利于降低综合物流成本、提升航空货运周转效率,进而增强“口岸—航线—产业—市场”的联动效应。

对于大连而言,通道效率的提升还将促进面向日韩及更远市场的航空物流组织能力,支撑更多高附加值、时效敏感型产品走出去。

对策:一方面,强化协同审批与服务前移,形成“企业需求—部门联动—流程并行”的工作机制。

围绕航线开通、加密等市场化诉求,通过组建专班、提前指导材料准备、推动跨关区协作,将原本串联的流程优化为并联推进,压缩整体办理时间,为市场主体抢抓窗口期提供制度支撑。

另一方面,以制度创新带动流程重塑,持续推广“空侧直通”等模式,并与“机坪直提”“多式联运”等举措协同发力,打通重复装卸、周转迟滞等堵点,在守牢监管底线基础上释放效率空间。

同时,口岸还需进一步完善多语种引导、支付与通信便利、通关高峰分流等配套保障,提升外籍旅客体验,增强城市对国际客源的吸引力与黏性。

前景:展望下一阶段,国际航线网络仍有扩容潜力,东北亚短程航线的密集优势叠加面向东南亚、欧洲等方向的延伸布局,将推动大连形成更具韧性的国际通达体系。

随着入境游政策效应持续释放、航司运力调配更趋市场化,口岸客流有望保持稳中向好态势。

货运方面,跨境电商与高端制造出口对时效和稳定性的要求将持续提升,口岸若能在数字化监管、智能分流、风险精准识别等领域进一步突破,将更好服务外贸新业态,提升区域产业链供应链的国际连接能力。

可以预期,客货两端的“量增”与“质升”将相互促进,推动大连在更高水平开放格局中发挥枢纽作用。

大连国际机场进出境旅客数量的快速增长,反映的是国家出入境政策优化、东北地区对外开放力度加大的积极信号。

通过持续创新监管模式、优化审批流程、完善服务体系,大连正在将区位优势转化为发展优势,发挥好东北地区最大客流空港的枢纽功能。

展望未来,随着国际航线网络的进一步完善、便利化措施的深入推进,大连机场口岸有望在推动区域经济一体化发展、服务国家对外开放大局中发挥更加重要的作用。