12月22日，国家发展改革委宣布自当日24时起下调国内成品油价格，为2025年度最后一次价格调整。
此次调价后，汽油、柴油价格每吨分别降低170元、165元，进一步减轻了消费者用油负担。
根据广西壮族自治区发展改革委发布的调价信息，调整后92号汽油价格降至6.77元每升，95号汽油降至7.31元每升，89号汽油和0号柴油价格也相应下调。
以普通家用车50升油箱容量测算，加满一箱92号汽油将节省6.5元支出。
此次价格下调主要受国际原油市场波动影响。
近期，全球经济增长预期调整、地缘政治局势变化以及主要产油国供应政策等多重因素交织，推动国际油价出现回落态势。
我国成品油价格形成机制紧密跟踪国际市场变化，及时反映供需关系和成本变动，确保价格调整的科学性和合理性。
从全年调价情况看，2025年国内成品油价格呈现"七涨十二跌六搁浅"格局，下调次数明显多于上涨次数。
与年初首次调价时相比，92号汽油累计下降0.78元每升，95号汽油累计下降0.85元每升，降幅较为可观。
这一变化趋势有效缓解了交通运输、物流配送等行业的成本压力，对稳定市场预期、促进消费发挥了积极作用。
油价下调对经济社会发展产生多重积极影响。
对普通消费者而言，用车成本的降低直接增加了可支配收入，有助于刺激其他领域消费需求。
对运输企业来说，燃油成本的减少提升了盈利空间，增强了市场竞争力。
对整体经济而言，能源成本的下降有利于降低生产经营成本，为经济平稳运行创造了有利条件。
当前，全球能源市场仍面临诸多不确定性因素。
国际地缘政治冲突持续、主要经济体货币政策分化、新能源转型步伐加快等都可能对油价走势产生重要影响。
我国将继续完善成品油价格形成机制，增强价格调节的灵活性和有效性，更好发挥市场在资源配置中的决定性作用。
展望未来，随着我国经济结构持续优化和新能源汽车快速发展，传统燃油消费增长空间将逐步收窄。
但在相当长时期内，成品油仍将是重要的能源消费品种。
相关部门将密切关注国际市场动态，统筹考虑国内外因素，确保成品油价格调整机制平稳运行，为经济社会发展提供稳定的能源价格环境。
年末成品油价格下调，既是机制化调价对国际市场变化的及时回应，也为居民出行与实体经济运行带来现实利好。
更值得关注的是，油价波动是常态，降价红利不应止于一次“少花几元”的体感，而应转化为节能降耗、提升效率、推进绿色转型的长期动力。
在不确定性仍存的国际能源市场中，稳预期、强管理、促转型，才能让成本变化更好服务于高质量发展。