3月1日这天，国铁集团给出的数据是，全国铁路预计会有1675万人次坐上火车，这已经是连续9天突破1500万人次大关了。随着元宵节马上要到了，学生要开学了，务工的也得去上班，这两股人挤在一起，铁路又该忙活了。为了把大伙儿平安送回家，铁路部门可是想了不少招儿。像黑龙江那边，齐齐哈尔站就靠公路和铁路联运，提前把甘南县那些劳务部门的人给叫来了。大伙儿通过预约购票，铁路就能提前知道谁要走了，专门给他们留好安检和进站的口子，避开大客流高峰。甘南县劳动力转移服务站的经理田园说了，铁路特意给务工人员留车厢、挂新车，就是为了让外出打工的人能舒舒服服地返工。年后一共送走了12批近700人集中返回岗位的务工者。这趟返程人多不说，探亲的、旅游的也都赶着回来凑热闹。今天国铁广州局发往的热门地儿主要是广州、深圳、东莞、长沙还有湛江这些地方。为了对付这种情况，他们把1055列动车组给连在一起跑了，还额外加开了270列火车。重点是要覆盖好怀化、惠东、汕头这些方向去广州和深圳的热门线路。除了务工的忙完回家之外，学生返校的大军也正浩浩荡荡地在路上呢。国铁西安局今天一口气增开了121列去上海、重庆还有兰州方向的火车。为了不耽误时间，铁路部门还加强了跟市政交通的配合，多叫几辆车来接人。在出站口特意给学生留了专用通道，让他们从车站到学校的那“最后一公里”路走得更顺溜点。国铁西安局西安站的客运值班员岳露透露了不少细节：她先把学生流的特点研究透了，提前算好高峰期会来多少人。除了往省内多投运力之外，还让那些去省外热门方向的动车组连成对跑。为了满足学生买票的需求，铁路部门在预售期内还给学生留了不少专门的票额。只要你是学生身份并且实名注册了优惠资质还没用完次数的，在预售期15天内都能买着票；要是前面的票都被抢光了进入候补状态也不用担心，系统会优先把学生的候补订单给搞定。