2010年的时候，中国推出了055型驱逐舰，首舰是在2017年下水的，到了2026年，这个型号的驱逐舰已经服役了14艘，总共分为两个批次。055型满载排水量大概有13000吨，动力系统是4台CGT-25M燃气轮机。这艘驱逐舰前后各布置了大直径垂直发射单元，总共有112个，目前世界上现役的驱逐舰中，它的吨位是最大的。 最近国内有篇论文里出现了16000吨级驱逐舰的设计参数，让很多军迷都很兴奋。这个设计比现役的055型还要大一些，被猜测可能是传说中的“055B”。不过大家要记住，这只是设计阶段的论文，并不代表马上就会开工建造。 按照这个设计方案来看，新舰全长180米、宽21米、吃水7米。如果满载排水量接近或者超过16000吨的话，那就比055型要更大一些。和055型相比，新舰的长度差不多，但是宽度更大、吃水更深。这样一来，船型就更加稳定了，还能装下更深的垂发单元，兼容更多种弹药。 这次论文里提到的新舰艇还可能搭载4台全新的CGT-30M燃气轮机。如果按照功率来推算的话，推动16000吨排水量的航速超过30节应该没问题。 关于这是“055B”还是废弃方案的问题，网络上有两种不同的观点。有一派人认为这只是一个设计案例，在实际发展中可能没有被采纳；另一派则坚信这就是下一代驱逐舰。甚至有人把2025年出现的26米宽水泥分段模型联系到一起，认为这可能是一个接近2万吨排水量的设想。 根据我国舰艇发展的惯例来看，很多新一代舰艇在还没开工的时候，设计参数通常不会公开出现在论文里。所以我个人觉得这个只是一个概念设计而已。真正的“055B”可能是一个更大吨位、更宽甲板版本的驱逐舰。 这次论文给了很多军迷无限遐想空间。回想起来每次在船厂蹲点的时候都很兴奋又有点担心。期待着能看到更大更强大的舰艇出现。但是一旦项目延迟就得再等几年时间。 不管怎样这个信息都让军迷们开始在脑海里画图推测装备布局。我觉得这个论文最大的意义就是激发了大家的好奇心。相比现实中的严肃计划来说，它更像是一个带着悬念的故事把“更大、更强”的舰艇设想摆到了大家面前。 如果你关心海军装备发展的话这份设计最能戳到哪一点呢？是超大吨位带来的气势还是新型动力带来的性能提升呢？在我们看到真正的下一代驱逐舰之前还要再等几年呢？