2030年四川要把凉山州剩下的县都给通上高速

2030年四川要把凉山州剩下的县都给通上高速,这一宏伟计划给当地发展创造了极大条件。乐西高速马昭段正式通车后,打破了雷波县、马边县还有凉山彝族自治州与成都之间长久以来的交通壁垒,以前要去成都要折腾七八小时,现在缩短到了4个小时。昭觉县到马边县的车程也从5小时变成1.5小时,这彻底改变了大小凉山的发展局面。 交通一直是大小凉山地区发展的最大短板。雷波种植户说起以前的日子都觉得头疼,脐橙运到成都路上要颠簸好久,货损特别大,严重影响了品质和赚钱。昭觉县悬崖村的村民们更不容易,“出行难、运输难、发展难”成了他们心头的大石头。面对这种情况,四川省决定行动起来推进基础设施建设。乐西高速马昭段就是其中最重要的一步棋,把它修成通车能让昭觉县直接通往马边县,甚至把货给拉到成都。 这改变了大家的生活。雷波脐橙能在最好的时候摘下来运输,品质和市场竞争力都提高了;昭觉悬崖村种的油橄榄也能低成本地卖遍全国。雷波县正在琢磨把金沙江风光和民族文化结合起来做旅游;悬崖村也准备建油橄榄加工厂和体验项目。马边县利用非遗茶文化搞茶叶产业链提升品牌;昭觉县鼓励村民在家门口就业搞旅游服务和特色种植。 地方政府和群众现在都很积极主动探索发展新路。虽然有了高速路带来的好处,但还得注意产业不要太同质化,还要保护好生态环境和传统文化。只有统筹规划好科学施策,才能把交通带来的好处真正变成老百姓的实惠。从以前的崎岖山路到现在的平坦大路,这条路不仅仅是把距离拉近了,更是改变了大家的观念和未来。 大小凉山的变迁让大家看到了“路通则兴”的道理,也给别的偏远地区提供了好榜样。在乡村振兴的路上,基础设施建设和大家的努力缺一不可,它们共同铺就了一条通向共同富裕的大道。