说起库里南，这款6吨重的劳斯莱斯SUV，真把它的“重头戏”藏在了后座里。拿上世纪三十年代的劳斯莱斯GT设计作参考，库里南在尾部先横着延伸再往上抬，样子很像两厢半车。这种结构把行李舱给了乘客舱彻底隔离开来，私密性拉满，后排座椅后头的那块玻璃让车里温度自成一体，冬天夏天都不怕。想在野外小憩？只要打开后备厢门，底下的座椅和茶几就会弹出来，再铺一张平台，妥妥的野外咖啡厅。 这辆车取名叫库里南可没那么简单，它把那颗传奇的巨钻给“戴”在了自己身上。“世界最大钻石”库里南切割后最大的两块分别镶嵌在英国王冠与权杖上，象征着永恒的权力与荣耀。设计总监说，没有比这个名字更能诠释这车的故事。车头高耸的格栅跟欢庆女神像守卫似的站在车顶上，不管从车里往外看还是从外面往里看，都能一眼锁定那个标志性的车标。库里南不光高贵，还用那种“勇士精神”守护着车主的荣耀。 大家老觉得SUV是脏车，库里南偏要打破常规。工程师给前后车门底边往下延长到门踏以下，弄成了包裹式门，乘客脚一离地就能稳稳落地，裤脚和鞋面都不带沾尘的。它给出了最硬核的舒适体验：刚从沙漠回来还能像去办公室一样干净。 品牌对驾乘感受这方面一向有追求。面对越野路况品牌没选择妥协而是“加码”，把空气悬架柱体加大了、空气体积也增加了。遇到深坑和车辙它能瞬间把冲击给吞下去；电控吸振系统还会给失去抓地力的轮子“补气”，让六只轮子都死死咬住地面。 那台6.75升双涡轮V12发动机在1600转就能释放850牛米的动力，2.6吨的车身开起来居然像林间小鹿一样灵活。这款6吨重的库里南真正做到了把“魔毯”般的驾乘体验铺到了沙石路上。