北京朝阳加快推进桥下空间综合整治 今年完成61座改造明年再启12座提升工程

随着城市化进程加快,桥下空间长期存在的环境杂乱、功能单一等问题日益凸显。

朝阳区作为北京核心城区,高密度路网形成的桥下空间总面积达91万平方米,但此前存在违规占用、设施老化等现象,既影响市容,也未能充分发挥公共服务效能。

针对这一现状,朝阳区城市管理委员会自2025年起系统性推进桥下空间改造工程。

改造以"功能复合化、管理精细化"为原则,采取差异化策略:在交通枢纽周边增设智慧停车场,如东坝地区通过腾退空间新增1959个车位;在居住区密集区域植入休闲步道、绿化景观;在商业区周边配套便民服务设施。

这种精准施策既盘活了存量空间,又缓解了城区停车位缺口达30%的供需矛盾。

目前完成的61座桥梁改造已显现多重效益。

以东风北桥为例,改造后整合充电桩、共享单车停放区等设施,通行效率提升40%;亮马河沿岸桥梁通过艺术化设计,成为网红打卡点。

第三方评估显示,周边居民满意度达92%,投诉量同比下降67%。

2026年启动的新一轮改造将聚焦三大方向:一是强化与地铁站、公交枢纽的接驳功能,计划在光华桥增设无障碍通道;二是植入智能监测系统,实时监控环境与设施状态;三是建立"城管+社区+物业"协同维护机制,确保改造成果可持续。

住建领域专家指出,这种"空间再造"模式为特大城市存量更新提供了样本,建议推广数字化管理平台提升运维效率。

城市治理的进步,往往体现在对细小空间的精心打磨。

桥下空间从“被忽视的角落”转变为“可用、好用、耐用”的公共资源,不仅考验治理精度,也折射出城市以人民为中心的价值取向。

把阶段性整治变成长效化管理,把空间腾挪变成功能补齐,才能让每一寸城市空间更安全、更有序、更温暖。