1月9日清晨,邵武市桂林乡槎口村深山竹海上空,重载无人机搭载120公斤毛竹腾空而起,沿预设航线向山脚飞去。
这一幕标志着传统竹产业正经历一场由科技驱动的深刻变革。
长期以来,我国南方竹产区面临采收运输成本高企、劳动力短缺等发展瓶颈。
邵武市桂林乡坐拥13.83万亩竹山,却因运输难题导致大量偏远竹林弃置。
槎口村林农李伯明回忆,过去人工运输一根毛竹成本超过6元,两名壮劳力扛一捆毛竹下山需耗时半小时,雨天路滑更增安全风险。
高昂的人工费用几乎吞噬一半利润,偏远山区竹林无人问津。
随着农村青壮年劳动力外流,留守老人无力管护竹山,竹林退化、竹材滞销、无序采伐等问题集中显现,制约了竹产业可持续发展。
破解困局的关键在于技术创新与模式变革。
2025年8月,桂林乡依托国有平台公司桂之林振兴乡村发展有限公司,率先探索竹山物业代管模式。
该公司由乡镇主导、各村共同出资于2023年成立,通过丈量竹山、厘清权属,将分散竹林整合为规模化经营单元。
在此基础上,桂之林公司联合福建武夷云无人机有限公司等企业,构建起涵盖抚育、砍伐、运输、销售各环节的全链条托管服务体系,为林农提供专业化管护方案。
技术应用成为降本增效的核心引擎。
重载无人机的投入使用,将单根毛竹运输成本从6元以上压缩至3元左右,每亩竹林运输费用节省约100元。
飞行作业仅需5分钟即可完成传统人工半小时的工作量,日运输能力达10吨。
更重要的是,无人机突破了地形限制,使过去因偏远险峻无法开发的竹林资源得以盘活。
李伯明托管的80亩竹山中,原本闲置的30多亩今年预计可增产30余吨,带来2万余元增收。
目前,23台重载无人机已在桂林乡竹海上空织起空中运输网络,全乡林地代管面积达2.1万亩,惠及114户林农。
产业链延伸拓展了增值空间。
槎口村三白组竹材分解点正加紧筹建,投产后可就地将毛竹加工为标准竹片,边角料粉碎为竹粉,实现全竹高效利用。
这一布局将前端加工环节从六七十公里外的工厂前移至山脚,不仅为林农节省运费、降低损耗,还能为下游竹筷、家具等企业简化预处理工序,服务范围覆盖桂林乡、金坑乡及江西黎川县的10余个村落,形成区域性产业协同效应。
收益分配机制设计兼顾公平与效率。
桂之林公司采用固定分红、利润分红、经营分红相结合的三重分红模式,预计第一季度将向签约林农拨付首批保底租金40余万元。
同时,该乡推进笋竹两用林建设,深挖竹林管护期竹笋价值,保障传统收益来源。
探索开展毛竹碳汇储量指数保险,通过推广竹林固碳增汇技术,年固碳量预计达1.21万吨,为林农开辟生态补偿新渠道。
林畜、林禽、林蜂等复合经营模式持续拓展,多元化收益结构提升了产业抗风险能力。
配套体系建设巩固发展基础。
低空冷链物流网络的构建,将助力鲜笋、黄桃、羊肚菌等农特产品高效出山,打通"最初一公里"运输瓶颈。
竹山物业代管公司提留3%收益作为村级公益金,滚动存留用于产业发展、基础设施提升、扶贫济困等公益项目,形成"产业反哺社区"的良性循环。
这一制度安排既保障了林农当期收益,又为长远发展预留空间。
从"望竹兴叹"到"点竹成金"，桂林乡的实践揭示了乡村振兴的新路径。
当科技创新与制度创新形成共振，传统农业便焕发出惊人活力。
这片被无人机唤醒的竹海，不仅书写着绿水青山向金山银山转化的生动案例，更预示着中国农村生产力解放的无限可能。
在现代化进程中，每一根飞越山涧的毛竹，都是对"三农"问题创新求解的有力回答。