“十五五”一开始，咱们国家定下了强国复兴的目标。长江沿线的交通动脉越来越发达，各地发展的新动能也源源不断。尤其是沿江高铁这个大项目，正加快施工呢，它把上海和成都连接起来，全程有2000公里。大家都知道，长江底下有个叫“长江隧”的工程，在水下89米处，一台世界上最大直径的盾构机正在干活。这个大家伙有五层楼高，能打通一条14公里长的隧道。这台机器装了很多传感器和智能控制系统，姿态控制得特别准。预计今年年底就能把整个隧道打通。有了这条高铁，发展机会就多了，还带动了200多台盾构机和造桥机的研发生产。就连铁轨铺起来都需要57万吨高强度特种钢。这样一来，沿江高铁总投资超过5000亿元，能带动上下游行业增加产值将近1.5万亿元。这条新的经济走廊正在快速形成，和国家级先进制造业集群结合起来看，把全国超过四分之一的先进制造业集群都串联起来了。还有全国近四成的重点实验室也会连接在一起。以后去坐高铁的人会越来越多，沿线的20多个小城也都要连上时速350公里的时代了。到“十五五”末，咱们国家基本建成“八纵八横”高速铁路主通道，综合立体交通网主骨架建成率要从现在的90%提升到95%以上。这让很多山区变成了通途大道，区域协调发展的潜力也被全面激发出来。