话说3月9日，全国人大的会议在人民大会堂开着，最高法的工作报告是张军做的。会后，最高法刑五庭的庭长刘为波解读了这份报告。他提到，现在的自动驾驶技术发展得挺快，好多车都装上了自动化驾驶系统。不过呢，绝大多数“智驾”其实只是L2及以下的辅助驾驶，还是需要人去开车，得时刻保持专注，不然很容易出事。有的司机以为开了智驾就能玩手机睡觉，还有人干脆在方向盘上装个假手来骗人。更有人甚至在网上瞎嚷嚷说醉酒后开智驾就不算醉驾了，这想法简直太荒唐了。 刘为波强调了一下，汽车上的辅助系统再先进也代替不了驾驶人成为驾驶主体。要知道，只要你激活了汽车的辅助驾驶功能，这就已经是在开车了。所有的安全责任还是得由开车的人自己扛着。要是你在醉驾状态下还敢激活辅助驾驶系统，那就是在危险驾驶；要是因此出了事故，情况还更严重呢。 他也给广大司机提了个醒，安全得靠自己来负责。辅助驾驶可绝不能当成酒驾的挡箭牌，科技再厉害也得守法律底线啊。