近日，记者从中交一公局集团了解到，江泸北线高速公路S6九龙坡收费站已完成施工与调试，通过验收，预计本月底前投入运营。这个位于九龙坡区西彭镇新民村的收费站，把城市快速路“二纵线”和陶家隧道连起来，形成了一条新的出口。该站的投入使用，给横贯重庆西部、连接川渝两地的高速通道增添了新动力。此前从江津到重庆中心城区，常常要绕行成渝环线高速、G85银昆高速或九永高速，还要经过新中梁山隧道或华岩隧道。新站通车后，从江津滨江新城到重庆中心城区，可减少约11个红绿灯等待，通行时间平均节省约10分钟；如果是去江津几江母城，能避开约21个红绿灯，节约约5分钟时间。中交一公局项目负责人表示，新收费站不仅是增加了出入口，更是对区域交通流进行了系统性优化。这个线路对减少中梁山隧道的通行负荷、提升路网可靠性和稳定性有重要作用。S6九龙坡收费站位于九龙坡区西彭镇新民村，设计充分考虑了与既有路网的衔接。该站把城市快速路“二纵线”和陶家隧道连起来，成为中心城区向西辐射的又一快速出口。这个项目不仅改善了江津与中心城区的高效联通问题，还能增强区域经济的联动活力。江泸北线是《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》中“三环十八射多联线”的重要组成部分，全线畅通对加强重庆西部板块与四川泸州地区的互联互通有重要意义。随着成渝地区双城经济圈建设的推进，类似基础设施互联互通项目将持续落地，给区域高质量发展和群众便捷出行注入更强动力。中交一公局集团承建的江泸北线高速公路关键控制性工程S6九龙坡收费站已经全面完成施工及调试工作并通过验收，正式投入运营。这次通车把横贯重庆西部、连接川渝两地的高速通道打通了。作为成渝地区双城经济圈交通建设的重要组成部分，江泸北线高速公路一直备受关注。这个项目不仅增加了一个出入口还对区域交通流进行了系统性优化。S6九龙坡收费站把城市快速路“二纵线”和陶家隧道连起来成为中心城区向西辐射的又一快速出口。这个项目对中梁山隧道减轻了很大压力并提升了整体路网的可靠性和稳定性。