今天轮谷要给大家讲讲汽车原地怠速能不能给电瓶充电的事儿，把内行人的实话都告诉大家。很多车主朋友一碰到电瓶没电，总在想这个问题，答案其实是能充，但效果非常有限。 为啥说效率低呢？主要是因为发动机转速太低，发电机的输出功率有限，只能勉强维持车里那一堆电器，比如灯光、音响、空调风扇的运转，留给电瓶充电的电量少得可怜。 所以要是你的电瓶亏电不严重，原地怠速稍微多停会儿是能补充一点电量的；可要是亏得太厉害，光靠怠速根本不够看。 大家觉得怠速充电慢的原因主要有两点： 第一点是发电机输出受限。转速低的时候（通常在700到900转之间），发电机的工作效率肯定不高，除了供车里那些东西用电，剩下能给电瓶充进去的部分非常少。 第二点是设备耗电量太大。如果开车的时候空调、音响、大灯这些大功率设备都开着，发电机可能连维持这些设备运行都费劲，更别提给电瓶回血了。 那想要快点把电充上来该咋办呢？光是原地怠速显然不行，试试下面这些办法： 第一是去跑趟长途。车子中高速开起来（比如上高速），发动机转速高了，发电机出力也会跟着变大，充电速度自然就快。一般跑个30分到1小时左右，电瓶状态就能好很多。 第二是少用大功率电器。无论是行驶还是停车怠速时，最好把空调、大灯关了。让更多的电量省下来给电瓶用。 第三是用专用充电器。如果电瓶亏电严重或者车子长期不开动，那就用充电器深度充个6到8小时吧。这方法既安全又高效，不光能恢复容量还能延年益寿。 不过有些情况是不能光靠怠速来解决的： 第一种是电瓶彻底没电了。这时候光怠速充电基本没用，最好还是用充电器或者长时间开高速来恢复电量。 第二种是电瓶老化了。如果用了3到5年以上的电池充电效率肯定变差，甚至很难充满电了，这时候换个新电瓶更划算。 第三种是总爱跑短途。平时出门就几分钟的车程，发电机根本没多少时间给电瓶补电，这种习惯也会让电瓶一直处于亏电状态。 轮谷最后总结一下：汽车原地怠速能给电瓶充电但效率很低，只适合轻微亏电的时候用。如果情况严重或者想快速恢复电量，轮谷建议你还是选择中高速行驶或者直接用充电器搞定吧。大家平时开车的时候多注意点习惯，别长时间不开车停车时把电器全关了，这样能帮电瓶多活几年少出毛病！