济南到滨州的高铁线路建设终于有了新进展！3月10日上午10点半，在山东省滨州市滨州站，伴随着挖掘机的轰鸣，首对长500米的钢轨稳稳当当放到了惠滨2号特大桥的无砟道床上。这意味着这条高速线路的施工正式进入了铺轨阶段。这条铁路是津潍高铁和山东鲁北通道的一部分，也是连接京沪、青太的主要纽带。它全长145.299公里，时速设计为350公里。沿着这条线要建济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州这6个站。 至于滨州这块地儿，项目经过了惠民县和滨城区。总长度大概是54.8公里，其中惠民占了37.8公里，剩下的滨城部分有17公里。全线的铺轨任务总共是291.36公里，这中间又分了两种路基：52.22公里铺的是有砟轨道，239.14公里铺的是无砟轨道。再加上道岔这块儿，一共要铺66组，其中27组有砟，39组无砟。 咱们来算算工期。预计到今年6月中旬就能把全线的铁轨都铺好。为了保质保量干得快，山东铁投鲁南高铁公司找了中铁四局来一起合作。他们光为了干活就弄来了一百多台专业设备，像运输车、铺轨机和牵引车啥的都有。 在这些设备里，WZ500这个无砟铺轨机组是个狠角色，一个班就能给你铺出去6公里。还有YWQY100型牵引车也很聪明，它身上装着履带、轮胎还有轮子三种跑路的装置。不管是有砟的还是无砟的路它都能走，而且切换模式特别顺滑。 正因为有了这些大家伙帮忙干活速度才会这么快。如果今年年底真能顺利开通的话，那这条高速路肯定能帮咱们省下不少时间。毕竟它连通了济南和滨州这两个地方呢！