别急，电动车长途开车最怕的就是找不到充电的地方，现在G60沪昆高速上的充电服务大大升级了。这个国庆假期，G60沪昆高速的充电站一共充了10.59万千瓦时的电，跟去年比翻了215.52%。过去在上海金山那边服务区充电要排好久队，现在这种事早就不存在了。 你看看枫泾服务区，完全变了个样。进南区停车场一看，8台直流充电桩摆得整整齐齐，一下子能给12辆电动车同时补电。车主廖先生体验过后特别开心，说新增了桩位以后根本不用排队，30分钟就能充满电，跑长途心里踏实多了。 南区和北区是分开布局的。从浙江往上海走的南区一期装了4台60千瓦的机子，加上二期的2台240千瓦的机子，每台机子其实是两个桩、四把枪，一共就是12个车位。而从上海回浙江的北区一期也是4台60千瓦的，加上二期的3台240千瓦的机子，同样是一机两桩四枪，总共给了16个车位。 为了让新能源车主不心慌，国网上海金山供电公司也是动了不少脑筋。他们加大了巡查力度、更新了路牌标识、还装上了监控视频，再加上用“车联网”平台盯着电压电流的数据，保证设备安全。长假里值班的运维人员更是24小时守着现场解决突发问题。 枫泾服务区地下的电缆特别复杂乱得像蜘蛛网一样，施工难度很大。项目组提前三个月就进场开始琢磨了，找施工方、找场地方还有设备厂家商量了好几次才定下来方案和检测的事。等到设备一到马上就装调试起来，硬是在过节前把活干完了。 以后的规划也是更上一层楼。国网上海金山供电公司已经把充电桩建设当作今年的重点工程了，还要接着给新能源公交车搞补能、把城区的公共充电点加得更密些，还有高速公路服务区也要继续建下去。咱们的目标就是让大家开车出去能一次补满电，路上跑得顺顺当当的。