2025年，福州港把外贸货物吞吐量突破了1亿吨大关。数据显示，同比增长8.8%，这就标志着它的对外开放水平和综合能级有了大提升。福州港作为沿海主要港口、综合交通枢纽还有21世纪海上丝绸之路的核心港口，迎来了历史性的一刻。2025年福州港完成货物吞吐量3.45亿吨，同比增长3.1%，集装箱吞吐量也达384.5万标箱，同比增长0.9%。虽然集装箱增长慢了点，但外贸板块增长特别明显。福建省一直在推进“丝路海运”体系建设，还跟“一带一路”沿线国家和地区开展经贸往来。福州港这些年给深水航道、专业化泊位还有自动化码头都投了不少钱，通航能力变强了不少。同时还把东南亚、中东、欧美这些地方的航线网络给织密了，航运服务更可靠了，吸引了更多人来用这个港口。 基础设施升级和航线网络全球织密给突破亿吨奠定了基础。基础设施好，航线多，吸引到更多客户和货源。“以港促产、以产兴港”模式给外贸带来动力，万华化学、宁德时代这些大企业都在周边落户。江阴港区已经有了千亿级化工新材料产业专区，罗源湾有了钢铁基地，可门港区搞了“港口-电力-储能”一体化集群。在宁德港区锂电新能源、新能源汽车还有新材料这些产业集群发展特别好。这些产业集群技术含量高、附加值大，原材料进口还有产成品出口带来了大量跨境物流需求。 这个突破不仅仅是数量上的变化，更反映了发展质量、结构优化还有功能提升的一面。今后随着“一带一路”和RCEP红利释放出来，福州港得进一步强化定位、优化营商环境还有建设智慧绿色港口，让港产城融合更上一层楼。