2019年底，阜阳正式迈进了高铁时代，京港高铁商合段和郑阜高铁这两条线路一通，把春运客流给分散到了周边好几个高铁站。以前大伙儿都挤在阜阳站，现在好多人都选择了像阜阳西站这样的新站点。2025年又搞了个新的动作，进站验证和检票终于合并成了一次搞定，让旅客们出门更方便了。 这天是2月24日，阜阳西站里的人可多了，光是这一天就送走了5.75万人次，打破了建站以来单日发送量的最高纪录。这一整个春运40天，预计要运送87万人次的旅客呢，这可比去年增长了7.4%。最近几天客流量特别大，车站几乎是通宵达旦地忙个不停。为了缓解压力，车站还特意加开了去上海、杭州、温州这些方向的夜间高铁列车，足足有137列。 夜色渐渐深了，俞成胜和妻子从河南老家返回芜湖的务工地。夫妻俩第一次在阜阳西站坐车心里没底，40岁的俞成胜拿出手机里的电子票给值班站长穆书婷看。穆书婷举着喇叭在人群里穿梭着喊号子，提醒大家注意检票。看着这个电子票，俞成胜心里踏实了不少。他说以前从郑州回芜湖得先到信阳转车再到合肥，最后才能去芜湖一趟折腾一天一夜。为了两张车票还得大清早去车站排队抢票。“现在不一样了，我们提前在手机上把票买好，刷一下身份证就能上车。”俞成胜的妻子高兴地说。 站在检票口前的人排了长长的队伍。广播里的声音一遍遍地循环播放着列车出发的提示音。当身份证验证通过时，闸机“嘀”地一声响起来了。每一秒钟都能看到上千人在高铁发车前的13分钟内顺利通过闸机登上了列车。车轮滚滚向前转动着，有人要回家过年团聚去了，也有人怀着期盼之心准备出发去打拼更好的日子。这些奔向好生活的脚步都随着铁轨一直向前延伸开去。