在2024年6月，捷豹路虎给奇瑞发出了一封合作意向书，这让FREELANDER神行者品牌就这样诞生了。紧接着在2024年，这两个股东决定把资源合起来，打算弄出个面向全球的豪华科技新能源品牌。3月31日那天，FREELANDER神行者把全球品牌战略的首秀定在了上海。在这个节骨眼上，品牌在全国各地挂出了围挡，还听说首家全球品牌体验中心落户在了苏州中心，这说明线下的建设已经到了关键时刻。 渠道那边的进展也是非常快，百强经销商都在抢着签约。截止目前，FREELANDER神行者已经搞定了全国首批50个城市超过60家门店的签约，其中百强经销商占了快70%，豪华品牌的占比更是超过了80%。这么快的速度确实超出了大家的预期。在年初的合作伙伴大会上，建国集团、建发集团这些大经销商就抢先签了约，大家都对这个品牌很有信心。 市场环境现在这么难搞，为什么这些头部经销商还要坚定地选择这个全新品牌呢？原来FREELANDER神行者弄出了一套特别适合新能源的新零售模式。它把代理制和直营制的优点都吸收进来，打造了五个核心优势：第一不压货不占库存让伙伴轻装上阵；第二把销售、交付、售后的大权都给了他们收入更稳抗风险强；第三一个经销商可以开好多家店也能跨城合作更紧密；第四轻资产投入运营更高效作风更务实；第五只做高质量经营不搞那种消耗式的内卷。 除了商业模式给力，大家更笃定的是对产品的信心。这个品牌总部设在上海，车子由捷豹路虎英国盖顿的设计中心跟上海本地团队一起弄出来的。它既把股东方的豪华底蕴和原创设计保留下来了，又利用了新能源供应链的整合能力和智能创新技术的优势，要在全球重新定义豪华科技新标杆。目前他们已经布下了“上海全球总部+英国盖顿设计中心+上海设计中心+苏州研究院+常熟智造基地”这样的摊子，汇聚了超过4000名精英人才。 奇瑞捷豹路虎工厂那边也投了30个亿搞新能源智能化产线升级。而且早在去年年底FREELANDER神行者就拿到了生产资质。为了造出最有竞争力的SUV，他们还找来了华为乾崑、宁德时代、高通这些顶尖伙伴合作。首款新车预计会用华为最新的乾崑智驾、宁德时代最新的电池还有高通最新的芯片。 不管是商业模式还是产品力都过硬，2026年初的时候首批战略合作经销商伙伴签约仪式肯定会很热闹。FREELANDER神行者未来还会和更多的高科技公司深度共创。面对现在这么卷的市场环境，这么多经销商还能这么坚定地选择它真的很不简单。