返乡路上出了个岔子，执法人员急忙去帮忙。事情是这样的，2024年春运刚开始的时候，贵州麻江服务区里就发生了一起乘客滞留的事。一对在浙江宁波打工的贵州瓮安夫妻为了省事，没去正规车站买票，直接在某视频平台联系了私家车。1月22日他们上了路，结果车子开到沪昆高速麻江服务区时，司机突然提出来让他们换乘别的车。不巧的是，贵州那边正碰上低温凝冻天气，路都封了好几个，原本说好来接他们的转运车根本赶不过来。这下可好了，夫妻俩被困在服务区里，又冷又着急。 这次事情反映出几个问题：有些乘客安全意识太淡薄，图方便省钱就去找那些没保障的黑车；那些开黑车的人在社交平台上偷偷揽客，想躲着监管；再加上极端天气一捣乱，风险就更大了。据统计，每年春运都有不少人因为坐黑车出了乱子。 当天下午3点多，贵州省交通运输综合行政执法七支队三大队接到了报警电话。执法人员立马赶去现场，先看看受困的人身体怎么样。因为乘客手里没别的凭证，只有平台账号信息，执法人员就顺着这个线索找到了那名司机。他们告诉司机必须得履行承诺把人送回去，还得给他讲讲非法营运的法律后果。在这监督之下，司机好不容易找来一辆正规车开到了现场。 执法人员又仔仔细细检查了车辆的营运证和驾驶员的资格证，确认没问题后才把这对夫妇送上车继续走。从接到报警到最后安全送走这俩乘客，前后一共才花了40分钟左右。 这个案子虽然看似是个小意外，但实际上反映出了现在管黑车的难处。现在互联网平台发展这么快，非法营运变得越来越隐蔽、分散，想取证特别难；还有一些打工的朋友对正规出行渠道不太了解，容易轻信网上那些“上门接”的宣传；更让人担心的是，要是遇到凝冻或者暴雨这些坏天气，黑车根本没什么应急保障能力。 为了这事贵州那边已经立案调查了。七支队三大队副大队长龙继说这次是个教训，接下来春运期间要多查一查黑车：一方面要在服务区和收费站这些地方多巡逻、多监控；另一方面要通过车站和媒体多给大家普及安全知识。交通运输服务监督热线12328一直都在守着电话呢。 今年春运预计全国跨区域流动的人要超过90亿人次。为了让这么多乘客平安到家需要大家一起努力：监管部门要查得严一点、运输企业要服务得好一点、乘客自己也得懂点安全常识。 专家建议以后要多弄些定制化的客运服务，从源头把黑车的空间给挤没了；互联网平台也该把那些违规信息给清理掉；对于咱们普通老百姓来说得学会正规买票、主动要发票、遇到麻烦了就打电话求助。 这次事情最后能顺利解决挺不容易的：既展示了执法人员反应快的一面也说明了咱们老百姓的安全意识还得再加强一点。 等到交通运输服务体系越来越完善的时候就好了：只要大家都守法开车、理性坐车、共同努力治理交通问题就能让每条回家的路都洒满阳光；让每一次团圆都变得稳稳当当的幸福满满。