大半年没动静的春风，这回算是憋出大招了！1.3万起的新车，直接把ABS+TCS这套安全配置给配上了。只要到了5月，你就能骑上这辆新车了。其实你也可以琢磨琢磨，有辆好车确实能把每天上下班折腾的那些烦心事给省了。这是NWT150和SC-F这两款150SC-F踏板车的特点吧？咱们先不说别的，看一组数据就知道了：在这城市里买车，超过60%的人首先考虑的就是有没有用、用着方不方便。春风这次算是下了血本搞事情，很多人肯定要问了：这么好的车怎么就磨磨蹭蹭拖了大半年才出来？别着急，听我往下说。从最初画图纸开始算到现在终于造出真车，光这一步就花了整整一年时间。在这一年里头，厂里把车架结构、漆面上的质感还有装在车身上的那些电子玩意儿都抠得特别细。现在的实车看着已经差不多能拿出去卖了，细节这块儿处理得相当到位。**最亮眼的地方大概是400mm宽的脚踏板**。你平时往上面放个快递、买点菜或者接个孩子放学回家，这点地儿肯定是绰绰有余的。**座桶里也能塞下一顶全盔再带上半盔**，这种设计简直就是专为那些天天挤地铁上下班的人准备的。双通道ABS和TCS这两样安全装置的加入，也让你在路上骑车心里更踏实了。如果你是个新手，或者平时老得走那些路况比较复杂的路，这些配置绝对能给你加分不少。无钥匙启动和5英寸的彩色液晶屏也是标配了，科技感一下就出来了。**动力方面是149cc水冷单缸发动机**，能爆发出11.8kW的最大功率。虽说参数看着不算特别亮眼，不过加上平衡轴以后车子震动小了很多。跑长途的时候也不用担心手麻胳膊疼腿酸的毛病。写到这儿我就想起了以前看过的一句评论：“以前觉得踏板车不实用，现在看了这款车我真的有点动心。”这种真实的反馈可能正是春风想要达到的效果。**预计价格就在1.3万元左右**，性价比高得很。要是跟豪爵UHR150还有五羊本田NWT150这两款车比一比的话，它的配置更全面而且价格更便宜亲民。如果你正在挑一辆好用又不贵的通勤车，这辆绝对值得你多瞅瞅。**说它是完美的肯定不行**，但胜在真的很实用。为了腾出更大的载物空间来用平板设计虽然有点牺牲腿部活动范围的意思吧。不过这种换法可能才是大多数住在城里的人心里最想要的东西。**你愿意为了这样一辆车掏腰包吗**？如果5月份真能正式上市了，你是不是打算第一时间跑去店里看看？咱们评论区见，说说你心里怎么想的吧。