2020年,理想one 上市了,那个时候大众中国的ceo冯思翰直接说混动不环保,研发部的威德曼也觉得

2020年,理想ONE上市了,那个时候大众中国的CEO冯思翰直接就说混动不环保,研发部的威德曼也觉得增程式已经过时了,以后发展潜力不大。本来理想那个时候在这个领域算是独一份,结果却被大众中国说的话给骂了一顿。这个时候理想汽车还发文,要跟大众、奥迪、保时捷正面PK呢。结果时间转到了2021年,李想发了个战绩:“理想ONE一个月卖的车比大众五台SUV还多。”真的是很有面子!后来理想L系卖得好,好多车企都开始拥抱增程混动技术了。没想到现在的大众也开始量产他们的首款增程式车型了!这是EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造的EA211黄金增程器。它体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、还全适配。这次3月4日上汽大众发布第一台EA211黄金增程器正式下线了,会先装在ID. ERA 9X上。据说新车3月底就要预售了!这个时候理想高管就发微博说:“恭喜大众把‘过时的、不环保的、潜力不大’的技术成功量产!”看语气就能感觉到他心里不是滋味呢。“硬哥”其实是带着情绪吐槽的!这两家公司的恩怨可是很久了。2020年那时候大家都在看理想ONE的时候,冯思翰就说它不环保。结果时间一长到了2021年12月,李想又公布了一个好消息:“理想ONE一个月卖的车比大众五台SUV加起来还多。”这下可真是扬眉吐气啊!这也就解释了为什么后来大众会量产增程技术吧!看ID. ERA 9X这个内饰,是不是还挺像理想的风格呢?难怪高管忍不住吐槽一句“恭喜”了。