最近，在内蒙古根河机场，AC332“吉祥鸟”直升机完成了一次很了不起的高寒包线拓展试飞任务。这个任务的主要目的是为了把直升机在极低温度下的各项性能给验证出来，把这个型号给取证的重要支撑也都做好了。这次试飞一共完成了10架次的飞行试验，总共飞了11小时24分钟，还有4架次的地面试验，总计2小时15分钟。给这次试飞也是专门设计了一些科目，比如高寒环境下的训练模式调参、B类起飞、操纵特性和稳定性、环控系统和液压系统等16个试验项目。通过这个高寒包线拓展试飞，AC332直升机成功证明了它在极寒气候下各项系统与部件的可靠性和安全性。 之前的2025年6月，AC332在泸沽湖完成了高原试飞，把相关性能给验证好了。这就为下一步的高高原试飞打好了基础。在2025年12月的时候，AC332在黑龙江建三江完成了申请人验证试飞，顺利进入了局方审定阶段。现在，在2026年2月，又在根河完成了高寒包线扩展试飞任务。这次试飞成功把低温使用包线扩展到了零下40℃。 这次极寒淬炼任务让人们看到了AC332“吉祥鸟”直升机在恶劣环境下展现出来的强大能力。大家都知道，高寒试飞是验证航空装备全疆域、全天候使用可靠性能的重要手段，也是取得型号合格证前的“必考科目”。这个过程需要验证极寒气候下全机系统与部件的功能、性能及可靠性，以满足适航与安全要求。 现在看来，这个验证过程已经给AC332“吉祥鸟”直升机带来了新的突破和进展。2026年2月以后，AC332“吉祥鸟”直升机在根河机场表现出来的实力让人们对它未来的任务有了更多期待。 接下来我们来聊聊这次试飞中的一些亮点：AC332直升机顺利完成了10架次共计11小时24分钟的飞行试验和4架次共计2小时15分钟的地面试验。还有一系列16个试验项目都顺利通过了验证。这些数据都证明了这个型号在低温环境下表现出色。 看到这些数据，你会不会觉得这个AC332“吉祥鸟”直升机真的是越来越牛气了呢？接下来的时间里，它将继续为满足物资投送、搜索救援、医疗转运等多种任务而努力工作着。