上海车展马上要开场了，腾势给了大家一个惊喜，决定让大家给他们的超跑取名字。虽然是一辆概念车，但“腾势Z”这次连命名权都向网友敞开了大门，一下子就火遍了全网。说到起名字，我想起有位车迷在网上说过，如果能给国产超跑取个名，他一定要选个既有力量感又带科技感的。腾势这次的动作，似乎刚好满足了大家的期待。 这款代号Z的超跑可是有大来头，它搭载了中国第一个全栈自研的线控转向系统。方向盘能折叠起来这种事听起来有点玄乎，其实就是通过电信号替代了原来的物理连接。这就给驾驶带来了更多玩法，比如方向盘可以收起来，转向比也能动态调整。虽然还有云辇-M智能磁流变悬架和易三方后轮独立转向技术这些技术亮点在那摆着，但最重要的还是看量产进度怎么样。 可能有人会想腾势为啥这么做呢？背后肯定是有盘算的。比如看看市场反应怎么样？给用户多点参与感？或者是给后面定价策略留个后手？毕竟技术再强也得靠消费者买账才行。有人说这只是个噱头，但也有人觉得这是国产超跑走向成熟的一步。 不管怎么说，从设计到技术，“腾势Z”都在挑战传统超跑的定义。至于那个所谓的命名权，有人觉得就是个形式，但也有人觉得这是车企和用户建立感情的一种方式。大家觉得这车该叫啥名字呢？评论区见！线控转向系统这种黑科技正在重新定义驾驶体验，外观设计未来感十足，让人过目不忘。“腾势Z”的亮相可能只是个开始，你愿意为这种车买单吗？