嘿，你听说没？苏州这边有公司跟奔驰搞到了一起，德国总理都去试驾了！这事儿还是2月26日的大新闻。梅赛德斯-奔驰和Momenta正式宣布要把未来出行这块合作搞得更深，还在北京签了份升级版的备忘录。 当天最有趣的是，德国总理默茨，也就是Friedrich Merz，特意坐了次车。他是在梅赛德斯-奔驰集团董事会主席Ola Källenius的陪同下，在北京开的新一代S级轿车。他亲自体验了一下这个智能驾驶系统，回来给了很高的评价。 奔驰在智能驾驶这块布局挺早的，早在2017年就成了第一个投Momenta的国际车企。这俩结合起来，把严格的“奔驰标准”和Momenta的AI算法混在一起，用“中国速度”把研发创新给推上去了。 现在双方合作的系统挺厉害的，高速、城里还有停车都能管，甚至能做到从这个车位开到那个车位不用人动手。最牛的是那个“人机共驾”的理念，变道的时候感觉特别顺滑，不抢方向盘也能轻松开好。 这套系统已经装在了纯电CLA上，今年内还有9款新车型要上市呢。像GLC纯电长轴距SUV和新S级轿车都在名单里，几乎覆盖了所有市场。默茨总理试驾了S级轿车的城区和高速领航辅助驾驶系统后，对奔驰和Momenta的合作赞不绝口。 负责大中华区的董事会成员佟欧福（Oliver Thöne）也表示很荣幸接待默茨总理。他说中国是最重要的市场之一，早就建了全球最大的生产基地和完善的研发体系。未来他们会继续扩大本土合作，特别是在AI、辅助驾驶这些领域。 他们要在自研的MB.OS架构基础上，跟Momenta这样的中国科技企业加深合作。用清晰的战略给客户提供更多专属车型，不管是油车还是电动车，都用上前沿的智能化技术。 Momenta的CEO曹旭东也说了，他们自2016年成立以来就想用AI科技创造美好生活。能在2017年就开始跟奔驰合作很开心。 他觉得把奔驰严格的安全标准和他们领先的AI技术结合起来特别好，打造出了行业标杆级的安全系统。这个共同成就展示了德国和中国的优势融合，通过合作实现双赢。 他相信这次伙伴关系会成为推动两国更广泛合作的强大引擎。Momenta现在的合作伙伴很多都是全球主流车企，合作车型数量和交付量一直在涨。他们总部在苏州相城区，目标就是通过AI实现无人驾驶，让人出行更安全、更方便、更高效。