到了6月，大伙心里不光挂念卷子，还得盯着赶考的路况。公司动作那是相当快，提前两周就把公安、教育那边请来碰头，把管制路段、新考场位置、考生扎堆出门的时段，这三样数据在一张“热力图”上排开了看。根据图上红色扎堆的地方，调度中心决定把首班车往前挪30分钟发，高峰时段的车次还得给它加一半（50%），再临时开条单向备用线路，反正就是想方设法给考生提供最便利的交通条件，保证他们出了门就能上车、上了车就能去考试。 6月6日这天一早，公交公司搞了个爱心活动：只要带着身份证和准考证，就能免费坐车。这虽然看着挺简单，却是把上千辆公交车变成了流动的“绿色通道”。考生上车以后不用排长队直接过闸机；车队特意挑选了那些里程低于10万公里、三年内没出过事故的老司机来开车，车里面也收拾得像新车一样干净整齐；最后还通过车载视频循环播放一些放松的小贴士，把“别紧张”这句话送到了学生们的耳朵里。 对于家住得远的学校，公司推出了一套“定制运输”服务。只要提前一天晚上18点前下单预约，系统就能就近安排车子去接人。这种专线车一路不停靠直奔考场，比平时坐车能省20分钟；要是学校直接包下整部车让大家坐，司机还会提前一个小时到校门等着接人。在这三天里，总共发了120辆定制专车和包车专车，一共送了3200个考生上路。 不管准备得多周到，意外总是难免发生。为了应付暴雨或者堵车这种突发状况，公司把备用车、临时站点还有铁骑巡逻队都给调出来统一调度。要是主干道堵得厉害，铁骑就在前面开道；要是有车子坏了半路趴窝了，备用车只要3分钟就能顶上；下雨天车厢里还要铺防滑垫。这三天考试下来，最终的成绩单是零延误、零投诉、零安全事故。 当最后一辆送考车从考点开走的时候，后视镜里传来了考生挥手的欢呼声。这一刻的场景让所有人都觉得值了——那几天熬夜排班、反复演练的疲惫全化成了值得。公交人就是用一次次平稳的行驶，把“祝你考好”这四个字刻在了车轮与路面摩擦的每一厘米上。