问题——省际联系需求增长与通道供给不足的矛盾。近年来——南京都市圈建设加快——跨省通勤、产业协作、物流集散等需求持续增长。作为南京南部门户的高淳区，虽已具备一定对外交通基础，但跨区域快速通道仍存在绕行距离长、转换效率低等问题，影响苏皖毗邻地区要素流动，也制约了区域产业链、供应链的协同发展。
一条高速公路，连接的不仅是两地的地理空间，更是区域发展的战略纽带。宁广高速江苏段的开展，反映了长三角地区在交通一体化建设上的持续发力。随着十五五期间项目开工建设，这条省际通道将为苏皖两省协同发展注入新动能，为长三角更高质量一体化发展提供更加坚实的交通保障。在基础设施互联互通不断深化的进程中，区域发展的协同效应将更显现。