2025年11月，中国铁路郑州局集团有限公司着手对濮阳东动车组存车场进行扩建改造，目标是给这里引入更强大的运力。为了给济郑高铁豫东北段夯实支撑，这个存车场在2025年11月启动了改扩建工程。到了2月26日凌晨，位于河南濮阳的这个场地灯火通明，0D2788次列车缓缓驶进新修的存车线。大河财立方的记者陈诗昂、通讯员王凯和孙哲报道了这次投用仪式，标志着改造后的存车场正式投入使用。 濮阳东动车组存车场承担着动车组夜间存放、检修以及吸污上水等关键任务。随着济郑高铁全线贯通，濮阳东站的客流增长迅速，原有存车场的能力已经捉襟见肘。为了解决这个问题，施工方从线路延长、轨道加固、信号适配等六个方面展开了全面改造。原本的3条存车线被重新规划，每条都能容纳16辆编组的动车组停放。改造完成后，这里不仅可以同时存放3列长编动车组进行整备和吸污上水作业，还优化了出入库模式。 中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部在这次施工中既抓质量又抓效率。他们通过增派人手、优化排班来提高现场进度，还联动各单位解决了工序衔接和交叉施工的难题。同时督促厂家压缩设备生产周期，确保各个环节衔接紧密。整个施工过程严格遵守铁路建设标准和安全要求，精细化完成了轨道改造和设备联调等关键步骤。 针对新场运营的需求，郑州动车段制定了专门的保障措施。结合3条长编存车线的布局特点重新梳理了作业标准，并组织了针对性的岗位培训来强化安全管控。这次升级的濮阳东动车组存车场作为济郑高铁的配套工程，不仅能提升豫东北高铁网络的质量和效率，还能更好地连接中原城市群和山东半岛城市群。它将释放出更强劲的铁路动能，让高铁红利惠及沿线群众。