现在电动摩托车在咱们城市里到处都是，特别方便大家短途出行，可麻烦也随之而来。大家都忙着用它们的时候，有些人的交通安全意识跟不上了，经常违规上路甚至酿成事故，这给城市道路安全带来了不小的麻烦。 在贵州省政协开会的时候，省政协委员龙平江，他也是贵州高速集团的党委书记和董事长，就把这事儿给提出来了。他说，虽然交警部门一直在查，但光靠处罚还不行，得建立一套全面的长期管理办法。 龙平江觉得光罚不管没用，得把教育和管理结合起来。他建议现场给违法的司机开个“马路学堂”，让他们亲眼看看交通事故的视频，讲讲交通法规的要点，让他们明白出事有多危险。 为了管好这事，各个部门得联起手来才行。地方政府得牵头，把交通管理、市场监管、城管、教育还有街道社区都拉进一个群里一起商量。这事儿得从源头抓起，市场监管部门要盯着卖车修车的地方，不让卖不合格的车或者私自改装车。 道路也要重新规划一下，给非机动车留条安全的路走。在学校、商场或者小区这些人多的地方，多弄点停车的地方，别让大家因为没地方停车就随便停。 还有科技手段也不能少。在容易出事的路口装高清摄像头，专门抓拍那些闯红灯或者逆行的人。这样既能提高执法效率，也能让大家知道不管是谁都别想逃过去。 外卖快递员天天骑电动车跑，平台和公司也得负起责来。得把骑手的安全表现和他们的工资奖金挂钩，加强入职培训和日常教育。 对于那些总犯错的人不能轻易放过。可以把他们的违法记录上传到信用平台上去进行联合惩戒，让他们不敢再违法了。 电动摩托车的管理是个大事儿，牵扯到很多方面。龙平江提的这些建议挺全面的，希望能被重视起来。大家一起努力把这个网织密了，让便捷的交通工具真正成为安全的风景，让大家在路上走得更踏实。