大家都把目光投向了中国，重庆这个地方突然冒出来个高端智能摩托的新秀，他们准备大干一场了。3月12日这天，大家伙儿都去了重庆·君豪大饭店，这就像咱们看了一场热闹的戏。志界这个品牌，是从那群在摩托车圈子里摸爬滚打二十多年的大佬手里创出来的，他们想给全世界的人看看什么叫智能两轮出行。全国各地的经销商、伙伴还有媒体都来了，大家聚在一起，见证了志界品牌的大动作。 发布会刚开场，志界的创始人尚游就上台讲了他们的故事。“咱们这群人都是在摩托车行业里干了大半辈子的人，”尚游说，“当年那辉煌的时候咱都见过，后来行业也迷茫过，可心里那份对车的热乎劲儿从来没灭过。” 接着他又解释了一下“志界”这两个字到底是啥意思：“‘志’就是眼光要长远、脑子要灵光，得能看透未来；‘界’就是要打破各种各样的界限。智无疆，行无界——这不仅是咱们对用户说的话，也是自己给自己定的规矩。” 志界这家伙不只是造个车那么简单，他们还琢磨着怎么搞超级品牌运营呢。他们要把外面的资源拉进来凑合用，用联合标的方式把细分市场给搅动起来。 接下来营销总监袁勇上台了，给大家介绍了未来的计划和技术细节。他展示了智能化五大用户需求场景，还把座舱2.0给推出来了，摆明了就是要把自己定义成智能出行产品的“制定者”。 智能全车自检能让车自己看病、做检查；智能灯光系统会自动把灯打开关闭；毫米波雷达能360度无死角地看着你；钥匙云端智能分享用蓝牙或NFC就能把车启动；最厉害的是ECALL紧急呼叫系统。只要一出事故，它在30秒内就能自动叫救援，还能把准确的GPS位置发给救援中心，两边能直接对讲。这就像是个永远在线的帮手。 座舱2.0这块是通过软硬件分开来搞的，用AI和大模型让车能听懂人话、跟人合作。不再是单纯的工具了，变成了咱们生活的第三个空间。中控屏、仪表盘还有HUD这些大屏幕连在一起形成交互系统。 这次还专门弄了个志界OS系统来管这些事儿。咱们手里的手机、家里的智能家居都能连起来用。 其实啊，“智能”这两个字不能光看参数有多少、功能有啥炫酷的东西。关键是它得真的懂咱们骑友的心思：你刚走到车边上不用掏钥匙就能解锁；天黑了灯自己亮；在马路上被雷达看着特别安全；万一出了事有人能及时来救你。 现场最后亮相了两款新车，踏板和巡航都有。这两款车也是志界品牌态度的体现。 现在的布局分成四大块：香帅主打巡航太子；菱蒙管踏板车；宝贝是电动车；赛德管户外运动。 袁勇说了以后就是要让智能化领先、把品类做到第一去。 最后发布会快结束的时候，志界正式告诉行业大伙儿他们的使命是啥：用智能化做底子去整合资源、盘活那些没用的产能，给用户弄点既有性能又有温度的骑行体验。 从最基本的车机系统L0到高级的辅助驾驶L2，他们要把一整套智慧骑行神经系统搭好。 尚游最后还说：“咱们不止是造车的家伙，更是一个深度链接资源的平台、智能出行产品的制定者。” 智无疆行无界的时代才刚开始呢！