赛力斯这年刚开头就迎来了开门红，国内卖得不错，出海也加速了。阿联酋首战告捷，给他们全球化战略打下了好基础。2026年刚开始，赛力斯的国内销量跟海外突破这两个方面都做得特别好。1月份他们卖出了43,034辆新能源汽车，跟去年比起来多了140.33%，增长势头特别猛。而在海外方面，AITO问界就在阿联酋拿下了200台首批订单。这个胜利说明赛力斯全球化战略迈出了一大步，也为以后往国际市场扩展铺了路。作为中国高端智能新能源汽车品牌，问界只用了46个月就把100万辆车给做出来了。其中旗舰车型问界M9一共卖了27万多辆，连续21个月都是50万元级车型销量冠军。这个表现让它稳坐高端新能源的头把交椅。问界M8也一直领先40万元级细分市场。而问界M7卖出了超过40万辆，成了30万元级的好选择，进一步巩固了它在高端市场的地位。赛力斯也给消费者准备了新成员问界M6，这个消息说明了他们的产品矩阵会覆盖从20万到60万元区间的所有价格带。这种布局不仅能保住高端市场份额，还能满足更多不同消费者的需求。分析人士说，赛力斯用老车稳住基本盘，再用新车去抢新客户，靠技术不断进步来支持增长。阿联酋是中东高端汽车消费的地方，这次拿到订单不仅是销量多了些，更是品牌在国际高端市场得到认可的重要信号。加上他们在国内一直领先，“高端化战略+全球化布局”这条路子肯定行得通。新能源现在竞争激烈主要是看质量了，赛力斯靠不断更新产品来给公司提供动力，还靠着国际化来扩大市场空间。他们这两个战略的推进和实施效果这么好，正在变成企业持续增长的强大动力。