百度把AI的技术给广东交通集团用，2022年6月启动了“高速公路高精度数字底图构建及应用”一期工程。这个项目在2026年春运前完成了验收，已经给公众出行提供保障。它覆盖了广东省1.17万公里高速公路，把重点路段的三维建模做到了厘米级精度。百度智能云和广东交通集团一起合作，用高精度地图引擎、数字孪生引擎和交通仿真引擎给各种智慧应用开发支持。这个项目还融合了43类治理后的业务数据，把高速公路的“建、管、养、运、服”全业务链给数字化了。它推动制定了两项团体标准和两项企业标准，让行业发展有了规范。基于高精度数字底图提供的243项数据服务、78项地图服务还有57项图业融合图层，智慧公路应用的开发时间大大缩短了。目前已经有近100套智慧系统依托这个平台完成搭建，接口调用量超过了9000万次。应用场景涵盖了粤港澳大湾区骨干路网智能交通管控平台、“粤通行”出行服务平台、佛开高速车流数字化监控平台、无人机飞行服务平台、荔湾南智慧收费站、智慧服务区和智慧隧道等多个领域，服务了全省超1000万车主。为了解决新能源汽车充电的压力，“粤通行”平台把数字底图能力延伸到了每个充电桩上。实时监测服务区的车位和桩位状态，新能源车主可以提前规划行程找到最优充电站点。在春运期间，高精度数字底图系统会给深中通道、南沙大桥和虎门大桥这些重大跨湾通道提供动态管控和有序疏导支持。百度智能云交通行业解决方案总监刘斌提到，高精度数字底图不仅是各类智慧交通应用的基础，还能让大模型和现实世界交互起来。数字底图确定了位置与空间的信息真相，而世界模型给系统理解和决策的能力。这两者结合在一起能推动交通系统从信息化管理升级到智能化治理。 这个项目由广东省主导实施，也是广东交通集团共建共享的信息化平台。它覆盖了超过1万公里的高速公路网络，在2022年6月正式启动并在2026年春运前通过验收投入使用。百度智能云作为深度合作伙伴参与了全域高精度地图数据采集和精细化三维建模工作，并且打造了一整套支撑智慧应用的核心引擎。这个项目在粤港澳大湾区骨干路网智能交通管控平台上发挥了重要作用。“粤通行”平台结合高精度数字底图能力让新能源车主更加便捷地找到充电站点并减少排队时间。它还为荔湾南智慧收费站、智慧服务区以及佛开高速车流数字化监控提供了支持。南沙大桥、虎门大桥和深中通道等重大跨湾通道也依赖这个系统进行动态管控和有序疏导工作。 刘斌表示，高精度数字底图是实现大模型与现实世界交互的关键因素之一。它确立了位置与空间的真实信息真相，而世界模型赋予系统理解和决策的能力。这两者结合起来推动了交通系统从传统信息化管理向智能化治理迈进。 总的来说，这个项目把1.17万公里高速公路全域高精度地图数据采集完成，并达到了厘米级精度目标。它还融合了43类治理后的业务数据给高速公路全业务链提供支持。超过100套智慧系统已经依托这个平台完成搭建，接口调用量突破了9000万次。它服务了全省超1000万车主并为春运期间的出行提供数字化保障。 在2026年春运期间，高精度数字底图系统会给南沙大桥、虎门大桥等重大跨湾通道提供动态管控和有序疏导支持。“粤通行”平台利用数字底图能力帮助新能源车主找到最优充电站点并减少排队时间。这个项目由百度智能云和广东省主导实施，并在广东省范围内广泛应用于各种领域。 总之，“高速公路高精度数字底图构建及应用”一期工程通过竣工验收后已经全面投入使用，并且在2026年春运期间为公众出行提供数字化保障。它覆盖了广东省1.17万公里高速公路全域高精度地图数据采集工作，并达到了厘米级精度目标。“粤通行”平台利用数字底图能力帮助新能源车主找到最优充电站点并减少排队时间。这个项目由百度智能云和广东省主导实施并广泛应用于各种领域。 （这里写得比较啰嗦但保留了所有要点）