2026年春运工作今日正式启动。杭州市公安局交通管理支队、浙江交通集团等部门在G56杭瑞高速临安服务区联合举办启动仪式，标志着为期40天的春运工作全面展开。 截至下午5点，杭州高速辖区总流量67.40万辆，环比前一日周末流量下降14.81%。该数据反映出春运首日的流量特征。交警部门负责人表示——首日流量下降属于正常现象——因为前一日恰逢周末，而春运的真正高峰将在后续逐步显现。目前高速辖区整体通行状况良好，仅S13练杭高速塘栖进口因施工关闭，G2504杭州绕城东线、G56杭瑞高速部分路段因大流量出现有序缓行，其余路段路面通行正常。 根据杭州公安交警部门的深入研判，今年春运显示出明显的新特点。预计全市高速公路日均流量将达到100.4万辆次，较2025年增长5%，单日最高流量将达到140万辆次。这一增幅反映出随着经济社会发展和人民生活水平提升，春运期间出行需求持续旺盛。，今年春运流量分布呈现"节前相对分散、假期出行多元、节后相对集中"的特点，四个波次的流量高位运行时段将陆续叠加。 第一波高峰出现在春运初期。2月6日至2月9日，中小学陆续放假，叠加人民群众生产生活物资需求旺盛，客运、货运大流量将持续性出现。其中2月8日、9日将成为这一时段的流量峰值。G56杭瑞高速、G25长深高速、S14杭长高速等局部路段将面临较大通行压力。 第二波高峰集中在春节假期前三天。预计2月13日至15日，返乡客流成为车流主力，形成节前返乡出行小高峰。大流量缓行主要集中在G56杭瑞高速徽向岳山隧道群、汪家埠枢纽，G25长深高速江西方向场口长上坡，G6021杭长高速杨村桥枢纽，G4012溧宁高速新安江枢纽等关键路段。 第三波高峰为春运流量的最高峰值。正月初六至初八，中短途跨市县旅游、走亲访友车流与首轮返岗高峰叠加，形成春运流量峰值区间，单日最高流量将达140万辆次。届时高速公路进城方向将面临瞬时激增的交通压力，大流量缓行主要集中在G56杭瑞高速杭向岳山隧道群、汪家埠枢纽、於潜枢纽，G6021杭长高速杭向新安江枢纽、杨村桥枢纽，G25长深高速安仁枢纽、杭州南枢纽，S14杭长高速杭向径山枢纽等路段。 第四波高峰出现在元宵节前后。3月2日至3日，各地集会庙会及高校、中小学开学的双重影响下，学生返校车流与节日出行车流、返岗务工车流高度重叠，形成新一轮出行小高峰。 为做好春运工作，杭州公安交管部门已制定详细的应对预案。启动仪式现场，交警通过悬挂横幅、设立展板、发放《高速公路行车指南》及春运交通安全宣传页等方式，与过往司乘人员积极互动，普及交通安全法律法规知识，并赠送寓意平安的手提袋、鼠标垫等实用宣传品，送上新年祝福。
春运既是对交通系统的考验，也是观察社会发展的窗口；杭州应对四重高峰的实践——既检验智慧交通建设成效——也折射出群众对美好出行的期待。在流动中国的背景下，如何兼顾效率与安全，仍需持续探索创新方案。