全球品牌巨头Authentic Brands Group（ABG）刚宣布，要把锐步在中国内地、香港及澳门地区的运营权交给新锐运动（上海）有限公司。这对已经快没了门店的锐步来说，算是一个转机。毕竟负责锐步中国业务的香港联亚集团去年12月就离场了，这让大家对锐步在中国的未来重新产生了好奇。业内人士觉得，对于像锐步这种二线品牌来说，试错的空间太小，以后的每一步都得格外小心。 锐步的历史挺有意思，1958年出生在英国的它，90年代还能跟耐克、阿迪达斯在全球争雄。那时候的锐步在健身、篮球领域挺有影响力的。但到了2006年，阿迪达斯花38亿美元把它买了下来，想借此对抗耐克。可惜这场收购没成功，锐步在阿迪达斯体系里逐渐被边缘化。后来2022年阿迪达斯又把锐步卖给了ABG。ABG当时找了香港联亚来运营中国市场。 但香港联亚也没能让锐步好起来。数据显示从2022年5月开始，锐步在中国区一直亏着钱。2024年的收入跌了19%，到了2025年上半年更是跌到了21%。线下渠道也在缩水，现在国内一线城市也就剩下一些折扣店了。这个局面直接反映了香港联亚的提前退场。 跟中国市场形成鲜明对比的是全球市场的表现。财报显示2023到2024年，锐步集团的税后净利润从1.64亿美元涨到了1.80亿美元。国金证券的研报也说，从2020到2024年，锐步在阿根廷市场份额涨了6.8%，西班牙、巴西、澳大利亚等地也涨了超过3%。这说明全球的势头很好，但中国这边就显得很“失焦”。 接盘的新锐运动（上海）有限公司是今年刚成立的，它负责产品生产、进口、分销和销售。这家公司的80%股权由上海新润投资管理有限公司持有，20%由杭州锐行天下贸易合伙企业持有。 不过锐步在中国已经从一线掉到二线了，现在面临着内外夹击的困境。品牌定位不清、产品没竞争力，既打不过头部品牌也抢不走潮流市场的份额。而且现在线下店几乎都没了，消费者只能在奥莱看到打折货，“情怀牌”也快被耗光了。 中国市场现在竞争太激烈了，耐克和阿迪达斯靠着品牌和产品优势占据了主导地位；安踏、李宁等国产品牌靠着性价比和营销迅速崛起；就连国际上的二线品牌比如彪马、匡威也都不好过。 资深人士分析说换运营方只是第一步，想要翻身很难。要想站稳脚跟还得重新定位、专注细分领域、加速本土化创新才行。在行业更新换代这么快的今天，二线品牌试错空间小得可怜，战略调整得跟着市场走才行。