刘嘉铭给大家介绍，他们的公司要在2025年3月成立华望汽车技术公司，这事儿还没过去一年，就在2026年3月拿出了首款SUV车型GT7。这车子不光是高端新能源品牌启境汽车的首秀，还是跟华为合作的产物。刘嘉铭在发布会上说，他们在2026年就会推出第二款中大型SUV，以后三年还要做几款覆盖不同市场的车。能做到这点，全靠广汽制造供应链的底子厚，再加上华为给的智能化技术全打包进去。 这款被定位成百万级轿跑的SUV在动力和智能方面都有突破。它用了猎装轿跑的设计风格，车身尺寸有5米多长，1米9宽。车头是封闭式设计，配上全铝蚌式机盖，光是这造型成本就上千万。大灯用的是华为的双百万像素智慧投影技术，能显示动态灯语；尾灯虽然是分段式漫反射的，但集成了526颗独立光源，激活智能驾驶时还会变红变蓝。 车内空间也很大，搞了个2.2平方米的超大天窗。这个天窗用了三层纳米镀银玻璃和分区调光技术，能给乘客降降温。动力方面它装了超级三电机，官方说加速性能能跟V12超跑掰手腕。它还基于华为乾崑赤兔平台弄了个六合一的全域融合控制系统，把智能模组、数字底盘引擎这些核心部件都整合到了一起。 电池这块儿用了宁德时代一起研发的麒麟电池，支持800V高压平台和6C超充技术。这个技术能实现1秒给车子充1公里的能量。在智能驾驶方面，车子装了896线的双光路激光雷达，分辨率比以前翻了一倍，能精准看清异形障碍物。 行业里的人都说，启境GT7的出现给传统车企指明了一条智能化转型的新路。这车子能不能成不仅仅看技术参数多先进，更要看后面怎么交付、OTA升级和怎么跟用户打交道这套体系。现在汽车竞争越来越激烈了，以后跨界合作成不成关键就得看组织流程顺不顺和市场能力行不行。