在今年博鳌亚洲论坛2026年年会期间，新加坡总理黄循财透露，新加坡打算跟中国多搞点自贸港方面的合作，借此机会把两地的自贸港联系得更紧密些。这能让新加坡和中国在区域门户的角色上更具分量，也能拉近跟东南亚国家的距离。咱们都知道新加坡从六七十年代起就是个自贸港，现在东南亚这边的自贸港势头也正猛。对中国和东盟来说，现在这个时间点加强这方面的合作很有现实意义。想弄懂这个合作到底好不好，先得搞清楚什么是自贸港。其实这玩意儿说白了就是个海关外面的开放区域，外面的货物、钱和人都能自由进出，大部分货物都不交关税，里面还能办仓储、展览、加工这些活儿。 这种地方的发展需要特别宽松的政策、监管方式和服务体系。在全球化浪潮里，自贸港既是展示国家开放态度的窗口，也是融入全球经济的平台。今年的年会也看到了一个好兆头——海南自贸港刚封关满百日。这一百天里海南干得不错，新增的外贸企业有7503家，比去年多了65.7%；外资企业也来了737家，增长了三成多；进出口额更是冲到了800亿元，涨了32.9%。这数据看着就喜人，难怪新加坡那边想跟咱合作。 现在除了海南外，中国在“十四五”期间还设立了22个自贸试验区，沿海、沿边、内陆都有；东南亚那边除了新加坡还有马来西亚柔新经济特区、印尼巴淡岛自贸区之类的特区。虽说相邻的自贸港难免会有点竞争，但大家的侧重点也不一样：海南搞加工贸易和跨境电商；新加坡擅长金融服务；柔新主要是接新加坡的外溢产业；巴淡岛则主打电子电气和船舶产业。这说明大家在这些领域是互补的。 在当前国际局势不太稳当的时候，中国跟东盟搞自贸港合作的好处就更明显了。这既能展示咱们搞灵活务实合作、坚持多边主义的决心，也能实实在在拉近跟东盟国家的距离。再者，自贸港还是定规则、树标准的地方。海南正在探索对东盟的制度型开放路子。这对咱们双方在贸易、投资、知识产权保护这些方面都有好处。 看来合作的机会很快就要来了。2027年是东盟当值主席国的年头，新加坡打算推一把东盟跟中国深化自贸区升级合作。既然大家都看出来了海南自贸港体现了中国扩大开放的决心，那接下来东盟国家跟中国在这方面合作的步子肯定会迈得更大些。