2025年的5月，苏来曼·达古提第一次踏上了塔克拉玛干沙漠中的赛道，他骑着一台几乎没有任何改装的普通摩托车。当他看到其他车手那价格高昂的减震器时，他平静地说：“他们的一个减震器，就能把我的整个车买下来了。”因为缺乏装备，他在灼热的温度和狂暴的风沙中，几乎是一路站立着骑到了终点。他用膝盖和腰背硬扛着每一道沙梁和断崖，不退赛成为了他比冠军更硬的勋章。2026年的环塔拉力赛总里程近8000公里，其中特殊赛段约4200公里，沙漠路段占了60%。这次赛事还首次加入了超长马拉松赛段，涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种地形。作为亚洲最有影响力的长距离越野拉力赛之一，它每年都聚集了世界各地的顶尖车手。韩寒在他的赛车生涯中收获了许多CRC、CTCC的冠军和奖杯，却唯独没有参加过长距离越野拉力赛。在这部电影《飞驰人生3》里，张弛为了凑钱修车低头录土味祝福视频，也在酒桌上说着言不由衷的场面话。他的坚持让人想起那些在高温下咬牙坚持、在伤痛中依旧准时发车的环塔车手。电影中有一个场景让人心动：张弛为了比赛付出了一切，最后他和孙宇强并肩而行。夕阳沉入大漠戈壁的尽头时，他们身后扬起的滚滚沙尘和那辆伤痕累累的赛车成了一幅感人的画面。2026年春节档票房已经突破42亿，《飞驰人生3》成了最大赢家。这部电影把故事从巴音布鲁克赛道延伸到了“沐尘100拉力赛”，但我们仍能看到电影里有关环塔拉力赛的影子。直升机航拍的宏大场面让观众似曾相识，因为这些场景都是环塔拉力赛再平常不过的壮观日常。电影中的许多惊险镜头都是由真正参加比赛的车手拍摄完成的。张弛不是一个悬浮的英雄，而是一个被现实反复摩擦的普通人。如果你走进5月的塔克拉玛干沙漠里，你会看到真正的“张弛”在风沙中飞驰。电影会散场，片尾曲会结束，但有些人永远活在“永不回头”的节奏里。他们靠着一身伤痛和一颗不肯认输的心，驶进真实的“飞驰人生”。他们就是环塔车手。《飞驰人生3》里高燃的赛车场景长达50分钟，这可能是韩寒作为赛车手的另一种执念。虽然十多年未再参加比赛，但他用电影的形式让更多人了解这项运动带来的冲击和震撼、光荣与梦想。尽管《飞驰人生3》将故事从巴音布鲁克赛道延伸至全新的“沐尘100拉力赛”，但我们仍能看到电影里有关环塔拉力赛的影子。直升机航拍的宏大场面我们都似曾相识——这是环塔拉力赛再也平常不过的壮观日常。即使《飞驰人生3》把故事从巴音布鲁克赛道延伸至全新的“沐尘100拉力赛”，我们还是能看到电影里有关环塔拉力赛的影子。