就在2018年，印度彻底退出了与俄罗斯合作的FGFA项目，原因是技术分歧还有投资纠纷，新德里当时就下定决心，不给外国战机任何机会了。在2025年前后首架原型机试飞、2030年前完成量产的时间表下，印度空军拿出100架的订单锁定了AMCA五代机，哪怕现在还只是停留在图纸阶段。对于F-16这类成熟机型，印度也明确表态不再采购，这意味着他们已经决定把俄罗斯苏-57E这类外国货彻底拒之门外。为了实现42个战斗机中队的目标，现役的光辉MKII在性能上会有大提升。这次采购把每架的成本压到6000美元以下，起飞重量从12吨增加到17吨，升级后的光辉MKII甚至有可能超越F-16最新改型。它将顶替掉老旧的米格-21与幻影-2000，用来应对可能来自巴基斯坦及其盟友的“双线威胁”。针对光辉MKIA/B现有的123架基础，空军司令巴达利亚还计划追加200架MKII的订货。为了实现这个国产梦，军方整合了国内的航电、发动机和材料资源。尽管AMCA项目因为拖延多年还在论证技术路线，光辉MKII的升级也没经过实战检验可能会变成“沉没成本”，但军方还是认为它能取得世界领先的性能。这种一边清库存一边砸钱国产的做法像是一把双刃剑，既展现了大国雄心，也暗藏着让战力青黄不接的风险。