济南凤凰黄河大桥南延工程转入桥梁主体施工阶段

济南凤凰黄河大桥南延工程于2月26日起，全面转入桥梁主体施工阶段。这天上午，在六工区凤凰路与工业南路交叉口段，施工单位为了让山姆会员店能按时开门迎客，把时间抓得特别紧，干脆就在同一天把从FC156墩到FC161墩这一段的工作给干完了。他们一共吊装了4孔24片预制箱梁和1孔12节段钢梁。其实早在这之前，经十路南侧已经先把那首批长31米、每块都重上百吨的箱梁给立起来了，这标志着工程彻底从搞桥墩柱子这种下部结构转向了装梁架桥的上部结构。据知情人士透露，这座全长25.8公里的高架路是济南第一条全预制装配式的桥梁，也是首条做了全封闭式声屏障的项目。路上全是高架桥，不管是高架还是地面路都是双向六车道的设计标准。以后这里开车速度上限是高架80公里、地面50公里。等桥造好了，就能把城市的交通网织得更密一些，让大家出行更方便了。