当前，全球数据流量呈指数级增长，95%以上的国际数据传输依赖海底光缆。
然而，随着数字化进程加速，传统海底通信系统面临容量不足、传输效率低等挑战。
尤其在深海探测领域，人类对超过95%的深海区域仍知之甚少，亟需技术突破以实现广域、实时、长期的海洋监测。
针对上述问题，江苏省海底通信与感知重点实验室应运而生。
实验室以国家“海洋强国”战略为指引，联合产学研多方力量，重点攻关空分复用（SDM）技术。
该技术通过将单模光纤升级为“多车道”立体传输通道，显著提升数据传输效率。
实验室副主任许人东表示，目标是将海底通信速率提升1至4倍，容量提升2至10倍，突破传统香农极限的理论制约。
在深海感知领域，实验室创新性地提出“通感融合”系统。
通过将通信光缆与传感器结合，使光缆兼具数据传输与环境监测功能，并研发光纤通感一体化技术，实现单根光纤同时完成通信和多参数监测。
此外，多参量光学探测技术的应用，为海洋环境变化提供了高精度监测手段，填补了深海实时观测的空白。
实验室的成立不仅依托亨通华海在海洋通信装备领域的产业优势，还整合了东南大学在光通信理论、中国移动设计院在系统集成方面的技术资源。
目前已建成亚太地区领先的海洋通信系统实验室和大型水下环境模拟试验池，为技术研发提供了坚实支撑。
展望未来，随着SDM技术迭代和通感融合系统的完善，我国有望在海底通信领域实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。
这一突破将大幅提升全球数据互联效率，同时为海洋资源开发、环境监测及国防安全提供关键技术保障。
深海看似遥远，却与每一次跨境通信、每一笔数字交易、每一次海洋风险预警紧密相连。
把海底光缆建设好、把海洋观测能力提升上去，本质上是在夯实国家信息基础设施底座、增强经略海洋的科技能力。
面向未来，唯有以持续创新突破技术边界，以协同攻关打通从实验到工程的链条，才能让“信息高速公路”更通畅，让“海洋之眼”更清晰，在更广阔的蓝色空间中赢得发展主动。