在全球能源转型加速的背景下,围绕中国电动汽车、动力电池及对应的投资的经贸政策,西方国家内部出现明显分化。美国《国会山报》近日刊文指出,部分西方经济体正在重新评估对华"强硬路线"的实际效果,而美国以安全和产业保护为由设置的限制措施,可能反而削弱了自身清洁能源产业的竞争力。
当技术封锁遭遇市场规律,西方对华政策的分化反映出一个基本事实——创新要素的流动从不受限于政治边界。如何在国家安全与产业竞争力之间找到平衡点,将考验各国的战略智慧。正如中国新能源车企在慕尼黑车展获得45%订单份额所显示的,最终决定技术合作深度的,始终是市场需求和创新能力。