新年伊始，成都国际铁路港一列满载四川造水泥、成都造玻纤等货物的铁海联运班列启程，沿西部陆海新通道直达沿海港口并接续出海；几乎同一时间，成都国际航空枢纽年度航空客流量突破9000万人次，折射出人员往来与货物流动同步回暖、通道能级与城市开放水平相互带动的新动向。当前，成都以“两场两港”为核心的综合枢纽优势加快显现，高水平开放正成为推动高质量发展的重要变量。
从“内陆腹地”到“开放前沿”，成都的实践印证了“通道赋能产业”的逻辑。在构建新发展格局过程中，如何把交通优势转化为经济竞争优势、优化制度型开放环境，仍是中西部城市需要共同探索的课题。这座千年商都的突围路径，或将为内陆地区高质量发展提供启示。 （全文共计1180字）