外卖员和网约车司机都是劳动力市场的大头了

最近中国中东部好几个地方都下大雪,而且还降温,交通跟户外干活都挺麻烦。外卖这种需要跑腿的行业特别让人操心。为了应对坏天气,主要的平台公司已经开始搞特殊措施了。以前大家都更看重能不能准时把东西送过去,现在他们把重点放在保护骑手的安全和给他们更多保障上面了。这次预案搞得挺细的,也挺人性化。 平台那边利用技术手段,对那些因为天气特别糟而受影响的区域订单自动启动“超时免责”,也就是说因为天气耽误的时间不算在骑手的考核里了。同时系统还会把预估的配送时间拉长一点,让骑手不用那么赶时间。为了鼓励大家继续干活,平台还给了天气补贴。 站点这边也准备了不少东西,手套、护膝、防滑鞋套、暖宝宝这些劳保和保暖物资都有发。有些骑手之家或者服务中心还备了姜汤、热茶、简餐还有药箱,给大家休息取暖用。万一碰到路况太差或者餐厅做不了饭这种情况,企业会主动暂停服务,反正安全第一。 有人说这次平台反应挺快的,也是政府一直重视保障新就业形态劳动者权益的一个体现吧。现在外卖员和网约车司机这些人是劳动力市场的大头了。他们老在外面跑,风吹日晒的挺危险。 所以平台要搞个常态化的保护机制才好。这不仅是临时救急的办法,也是他们得负起雇主责任的事情。从大局看也是互联网公司责任感变强了。现在大家都觉得不能光图赚钱了,得兼顾算法效率和人文关怀。 通过技术调度和线下支持相结合的方式,平台试着在特殊时候建个更有弹性和安全性的服务网络。不管天气怎么变都得把人给保住了。这次平台把骑手安全放在第一位还给了实实在在的物资和钱支持我觉得挺好的。 以后咱们得盼着能建立更系统的职业安全保障体系吧?让技术进步和劳动保护一起跑才能撑起数字经济的服务生态。