江村站是华南地区重要的铁路编组枢纽，日均车辆办理量大，设备长期处于高负荷运转。为确保春运期间货运线路安全稳定，广州工务段将江村站设备整治列为开年重点工作，组织三个综合维修车间同步展开作业。 此次会战涉及多个作业面和不同施工内容，协调难度大。广州工务段针对各车间的不同任务制定"一点一案"方案，明确时间节点、人员分工、机具配置和安全措施，确保各作业面衔接有序、高效协同。 江村综合维修车间承担换砟清筛任务。作业地段石砟板结，空间狭窄，大型机械难以施展。车间采用"机械辅助加人工精作"相结合的模式，克服灰尘和噪声干扰，严格执行标准化流程。经过连续作业，累计完成换砟清筛285米、更换新砟160立方米、清筛污土130立方米，有效改善了线路排水性能和道床弹性。 乐昌综合维修车间在江村上编场、下编场、上出发场同步展开换轨施工。这些场所是列车编组与出发的关键区域，钢轨磨耗严重，需要更新。车间创新推行"分段封锁、流水作业"模式，将每个作业场划分为若干单元，精准测算封锁时长，实现"进场快、作业快、清场快"。锯轨、拨轨、焊联、打磨等工序紧密衔接，防护员、安全员、质检各司其职。经过数日作业，累计完成换轨3.6公里，线路质量全部达到优良标准。 道岔是铁路线的关键部件，结构精密、精度要求严苛。韶关东综合维修车间承担道岔轨件更换任务，以精细的工作方式开展精检细修。作业人员先对既有道岔进行精密测量，精准计算新轨件尺寸；更换过程中严格把控轨距、水平、支距等关键参数，确保几何尺寸精确无误。车间累计完成道岔轨件更换5组，道岔设备质量大幅提升。 通过这场跨车间协同会战，广州工务段全面完成江村站节前设备集中整治任务。从换砟清筛到换轨施工，再到道岔精修，每一个环节都反映了铁路职工的专业精神。这些维修作业是确保春运期间数百万旅客和大量货物安全运输的重要基础。
这场设备整治会战是应对春运的务实之举，也是铁路养护从被动抢修向主动预防转变的重要实践。当钢铁脉络在工匠们的精心呵护下重焕生机，我们看到的是技术创新的力量，更是无数劳动者用专业与坚守为春运安全编织的保障。重大交通基础设施的可靠运行，永远建立在科学管理与技术突破的双轮驱动之上。